惯性平台橡胶减振器静动态特性仿真分析.pdfVIP

352 现代振动与噪声技术(第8卷) 惯性平台橡胶减振器静动态特性仿真分析 孙伟李以农黄晶莹 (重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆，400030) 摘要：以应用于惯性平台的某紧凑型小尺寸橡胶减振器为研究对象，使用ABAQUS有 限元仿真分析软件，建立了减振器的有限元模型，研究了减振橡胶材料的超弹性、黏弹性本 构模型及参数选取方法．对橡胶材料特性系数进行确定；在传统静刚度计算的基础上，重点 分析了减振器动刚度及减振系统的瞬态响应、振动特性。研究结果为此类减振器及其他复杂 结构橡胶件的设计和改进提供了参考。 关键词：橡胶减振器；静态特性；动态特性；有限元 software thefiniteelementmodelestablishedintheFEA Abstract：With ABAQUS，one is inthis stud- small—sizedrubber toacertaininertial studied damperapplied platform paper．By ofrubber andthe the and constitutivemodel materials parameter yins hyperelasticityviscoelasticity aredetermined．Basedontheconventionalcalculation selection materialcoefficients methods，the of articlefocusesthe stiffnessofthe andthetransientre— thestatic on stiffness，this dynamic damper ofthe resultscould ref- vibmtioncharacteristics provide sponse嬲well鹅the dampingsystem．The erencefor and ofthis andother structurerubber type complex damper． designimprovement Words：Rubber Characteristics；Dynamic Ele- Key Damper；Static ment 惯性平台是惯性导航系统的核心部件，广泛应用于航空器、舰船等军用、民用系统，其工 作环境的稳定性直接影响导航精度。而惯性平台振动环境复杂，受激频率范围广、时间久，其 减振设计要求严格，不同于结构减振可以增强结构强度、延长使用寿命，惯性平台的减振器减 振主要为保证仪器的正常工作，提高导航精度，是惯性平台减振设计的重要组成部分。 当前，虽然有金属橡胶减振器、主动吸振减振器等新型减振器应用于惯性平台，但由于 技术不成熟、成本高等原因，橡胶减振器作为传统的减振装置仍被广泛采用。与一般橡胶减 振器多为大尺寸、重载、单向减振不同。某惯性平台减振器应用于小载荷、空间三向减振， 具有承载小、体积紧凑、响应小等特点，其刚