车辆撞击桥梁分析方法与探讨.pdfVIP

论文编号：CSTAM20I1一E02．Oi34 车辆撞击桥梁分析方法的探讨 彭勃阳1，李文会2，李晓龙1，’卢文良1 (1．北京交通大学土木建筑工程学院。北京市100044；2．北京城建设计研究总院有限责任公司，北京市100037) 摘要：赢速发展的城市交通网络缓解了交通拥堵的同时，也增加了汽车撞击桥梁事故发生的可能，正确评估车辆撞击对桥粱 安全产生的影响具有现实意义。本文从现阶段理论研究、试验分析和事故报告出发，研究了车一桥撞击分析方法，讨论了相 关规范中汽车撞击力计算规定，完成了一组小车一桥墩撞击室内试验，提出了车一桥撞击需要进一步研究的问题。 关键词：车桥撞击；撞击力；试验；数值分析 1引言 随着交通的发展，尤其是城市交通快速发展，大量桥梁已经成为缓解城市地面交通压力的主要途径。 但是，由于诸如车辆超高超载、防撞设施不健全、驾驶人员错误操作等因素，车辆撞击桥梁事故时有发生， 其后果不仅能导致桥梁结构损伤、人员伤亡，还有可能造成桥梁损毁、交通瘫痪等严重后果。2008年9月 13日，上海一辆公交车失控撞上高架桥桥墩，司机身亡，16名乘客受伤。2009年6月14日，四川乐山一 辆重型工程车车箱与立交桥项部相撞。2010年12月25日，南京一辆轿车失控，撞上路边一根立交桥墩， 车内一家三口一死两重伤。2008年9月8日，斯洛伐克一辆旅游大客车在克罗地亚撞上桥墩造成14人死亡， 30人受伤。据统计，仅2005年至2006年5月全国就发生车一桥撞击事故约93起“。。 车撞桥事故分为超高车辆撞击桥梁主梁等上部结构和车辆撞击桥墩等下部结构两种类型，上部结构受 到撞击有可能导致粱体移位、破坏甚至垮塌，下部结构受到撞击则会导致桥墩破损与偏移等。受到撞击后 的桥梁在重新开放交通前必须接受详细的评估与维修，评估桥梁受损状况及对桥梁安全进行预估时需要使 用车桥撞击的分析方法。 国内外对于船一桥碰撞的研究较多，对车一桥碰撞问题研究较少。车一桥撞击与船一桥撞击有较大差别， 例如船撞的瞬间速度远小于车撞的瞬间速度、车船的质量差别大、船桥撞击中水的影响很大等。对于车一 桥撞击的研究主要是通过理论分析，试验模拟，调查研究等手段进行分析，目前研究较少且方向分散，国 内外觌范中对撞击力的规定较宽泛，针对性不强，在实际中难以综合评估车桥撞击的后果，本文探讨已有 研究成果，介绍笔者的模型试验，提出车一桥撞击需要进一步研究的内容。 2车辆撞击桥梁的研究方法 2．1车一桥撞击理论分析 根据动力学原理建立车一桥撞击的计算模型是传统的理论分析方法。张誉“。提出一种将汽车和护栏作为 连续系统的动力计算方法来计算冲击力。姚启明”。分析了规范方法及国内目前计算碰撞力的几种方法的误 差和缺陷，对汽车刚度系数重新进行同归分析，给出一种修正的质量一弹簧模型法计算碰撞力。刘静¨1由比 较分析得知车一桥碰撞时剐性碰撞和柔性碰撞有显著区别，且撞击质量影响不大。赖跃”。对不同初始碰撞条 件下的车辆运动规律及碰撞损害程度进行了详细分析。元德壬”。分析了车桥碰撞原因并对车桥碰撞概率估 计进行定性的研究。 2．2车一桥撞击试验研究 率一桥撞击的仿真实验是研究撞击时桥梁受力性能的有效方法，但由于试验条件限制和实验本身高危险 作青简介：彭勃I；11(|988--)，％-颂I：，I．．，北京变通人学： 李义会(1973一)，殳，硕l。1：篮从粤桥梁’哎汁： 李晓龙(1989--)，男．坝{7I-：．北京交通人学： +J’，爻睫197l一，，粥，礴}，剐教授。{i’墅扶书轿黎{辫研≯酎Bfnallw|lul971翁12fcorn)一 ·11—200· 性，目前国内研究很少，大多是国外试验。英国高速公路局支持下的英国Arup公司，曾经进行了3次足尺 车桥撞击试验，并且与有限元分析结果作了比较。欧洲设计规范…给出了区分地区、车辆类型和撞击位置 的设计规定。美国马里兰州”。、衣阿华州交通部门归。等通过收集事故数据并模拟事故案例，对撞击过程中 K． 车一桥相互作用过程、桥梁破坏模式、预防措施及其成效等关键问题和技术进行了专题研究。Abdullatif Zaouk“”进行了小型车辆撞击试验，对比仿真分析结果契合度较好。但由