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DHI一10(A)
刚性支腿十字柱焊接变形的控制
.魏新宇
长春发电设备总厂
摘要大型桥架式全焊装卸桥中十字剐性支腿承载静动裁荷.制造尺寸要求高。本文对十字刚
性皇腿的;齄|造中下料.组对和焊接做了较详细的介绍.采用此工艺制作的十字剐性主腿质量比较
好。
美键谪十字刚性支腿下料组装焊接
我厂为菜电厂制造的火型桁架式全焊装卸桥.其关键部件刚性支腥除承载桥架的重量(60t)
外.还承受散料装卸以致整个设备行走时的动载.因此刚性支腿的翩造精度要求高.在确保良好的
焊接质量的基础上对尉性之腿的弯曲、扭曲、高度公差等总俸形状公差也提出了严}子要求。
1.刚性支腿结构特点分析
刚性爿腿是由4根焊接十字柱和横拉、斜拉角钢构成。如图1所示.横拉、斜拉角钢的联接板与
十字柱问盹焊接量少.刚性之腿的主要焊接量集中在十字柱上。.由于十字柱截面艮寸小‘图2).长
度长约1sM.热输人量集中.导致十字柱焊后产生收缩和弯曲、扭曲变形、角变形.波浪变形等。若
该结构按捌l本组装焊接的方式.必然会造成较大的变形.由于4根十字柱的焊接应力和焊后变形相
互影响、致融整个刚性支嗵焊后变形无法预测.一旦焊接变形超过标准要求.矫正极为困难.甚至造
成剐性支$g报废,由此可见.控制十字柱的焊接变形成为制造刚性支腿的关键。
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2..+字牲焊接变形的工艺控制
十字桂的焊接变彤是由纵.横向收缩所引起的.若先制造单根十字柱.囡萁本身刚性小焊后产
生各钟变形在所难免.这使得焊后修矫工作量大.同时也不易保证对十字柱直线度和歪扭度的要
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采.因此我们决定4根十字柱同时制造,通过控制纵、横向收缩达到控制焊接变形的目的. 凋1。q+理
不劐,中间一般为割.1m留50ram不剞,以作为相邻两腹板的联系段.相邻的两切韵线的联系段要
错开lm左右.以便焊接时4根十字柱能够相互限制变形。提高整体刚性.切割后应在平板机上反
复矫平.消除表面波浪变形.均衡板材内部残余切割应力.翼扳也采用多割抢同时下料,以碱小弯曲
变形,矫平后.单根翼板需经压力机矫正残余旁弯变形,以避免组对时产生组装应力影响十字柱的
直线度.
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