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对外贸易对我国环境污染的影响分析.pdf
征文优秀奖 国际贸易论坛
表明该 国该产业的国际竞争力较弱 。CA指数则不 鉴于中国现状 ,并纵观发达 国家服务业发展 的
仅考虑到进 口还考虑到 出口。CA指数大于0,说 明 历程 ,笔者认为处于 比较劣势 的我 国服务业应把加
该国服务贸易具有 比较优势 ;CA指数小于 0,则说 大服务贸易的科技含量 ,优化服务贸易结构作为提
明该 国服务贸易不具有 比较优势 。该指数越高,该 升 GDP增长质量 的途径 。长期 以来 ,我们 只对
国服务贸易国际竞争力越强 ;反之 ,该指数越低 ,该 GDP量的增长颇为关注 ,而对其质 的提升重视不
国服务贸易国际竞争力越弱 。NRCA指数是用一 足 。实际上 ,GDP不只是量的区别 ,更有 品质之分 。
国某一产业 出 口在总 出 口中的比例与该 国该产业 比如有两类产业 A 与 B,前者为 资源高依赖 型 ,可
进 口在总进 口中的比例之差来表示该产业 的贸易 持续发展乏力 ,且增长方式粗放 ,科技含量低 ;后者
竞争优势,这一指数称为 “净 出 口显示性 比较优势 为资源节约 、可循环利用型 ,且增长方式集 约,科技
指数”。指数值大于 0表示存在竞争优势,指数值 含量 高。假 定二者对 GDP的贡献量相等 ,然而从
小于 0表示存在竞争劣势,该指数值越高,国际竞 质上来判断,后者显然 比前者要高许多,对社会 的
争力越强,该指数值越低 ,国际竞争力越弱 。 贡献也大得 多。再 比如世 界上有不少 自然 资源丰 中国服务贸易的RCA指数一直小于 0.8,这说 富的中小国家 ,主要 以出 口资源来积累财富 ,人均
明中国服务贸易缺乏 比较优势 ;CA指数虽整体呈 GDP比中国高,然而从质上来 比较 ,中国要 比前者
上升趋势,但数值一直小于零 ;NRCA指数也一直 为高。可见 ,对于服务 贸易不能只讲对 GDP量 的
小于零 ,因而总体上在世界经济 中我 国服务贸易不 贡献 ,还应看其对 GDP质量 的提升所发挥 的作用 。
具有竞争优势 。然而服务业必将成为未来世 界经 而加大科技含量不仅对优化服务 贸 易结构有着积
济的主体发展潮流 ,服务贸易对 中国的重要性也 已 极 的影 响,而且进而对于提升 GDP的质量有着 巨
显而易见 ,因此把好我 国现有服务 贸 易格局 的弱 大的促进效应 。因此 ,笔者主张应 当调整优化服务
脉 ,针对性地进行结构调整实为重要 。 贸易结构 ,发展我 国服务业 中新 型 的资本 、技术密 世界服务 贸易发展 中属于传 统服务业 的运输 、 集的现代服务行业 ,使之在服务 贸易 中逐步扩大所
旅游所 占份额呈下降趋势,而其他商业服务 包括金 占份额 ,为提升 GDP增长质量作 出重要贡献 。
融、保险、邮电通讯等 所 占比例逐步增加 ,国际服务 笔者仍然强调重视货物贸易对服务贸易的推
贸易竞争 的重点将集 中于新兴服务行业 ,服务贸易 动作用 。货物 贸易和服务 贸易的发展一直是一种
结构 日益 向知识技术密集型方 向转变 ,以电子信息 相辅相成 的关系 。货物 贸 易的开展必定要 以一定
技术为主和以高科技为先导 的一系列新兴服务将成 的服务为手段 ,如 国际间货物运输 、保 险、国际结算
为未来各国国民经济发展的主要支柱和强大动力。 等 ,都涉及到相关 的服务 。如果 只重视服务 贸易或 中国服务业 中传统 的运输业 劳动密集 型 和 者只重视货物 贸易的发展而忽略另一方面 的发展 ,
旅游业 资源密集型 占据 了半壁 以上的江 山,而众 都将使整体经济利益遭受损失 。因此 ,作为一个货
多种类 的其他服务业所 占份额加总起来还不足一 物贸易的大 国,我们应 当以货物贸易的进 出 口拉动
半,特别是在发达 国家 占较大 比例 的资本技术密集 相关服务 贸易的进 出 口。
型 的金融 、保 险、咨询 、计算机服务等新兴产业在我 作 者为天津对外 经济 贸易职 业学院 国际贸易
国则相差甚远 。 系主任 、副教授 对外贸易对我国环境污染的影响分析 胡昭玲 王 茜 对外贸易作为经济活动的一部分,不可避免地影 国也面临着环境恶化 的挑战。对外贸易对环境究竟
响着生态环境状况。改革开放以来 ,我 国对外贸易迅 会产生怎样 的影响?其影响机制和总体效应如何 速发展 ,成为 国民经济 的重要支柱 。但 与此 同时,我 国内外学者对这些问题 的研究结论并不一致 。 · 56 · 2011车春季号 国际贸易论坛 征文优秀奖 一 、 对外 贸 易对环境污染影 响 的理论 垒 降低 ,各 罔之 间的经 贸交流频繁 ,带动 了先进生 产技术的传播
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