汽车温升试验研究.pdfVIP

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  • 2015-08-02 发布于山西
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温升试验研究 摘要:本文介绍了电器产品温升试验的目的、方法及相关热评估标准,并对温度降额设计进 行了相关阐述。 关键词: 温升试验 热评估 Abstract :This article introduces the objective、methods and correlative thermal evaluations of E/E products. The temperature derating guideline of E/E products was expatiated in this paper also. Key words :Temperature Rising Measure Thermal Evaluations 1 简介 温升是产品安全性能的重要指标之一。在安全试验中,温升测量是不可或缺的一环。一 般而言,温升值不受环境温度的影响  实验证明,对于某一具体产品来说,其温升是固定的,不会随产品使用的环境温度变化 而变化。产品温升的固定性在安全试验中具有重要的意义。  在 GB4943 -1995 标准中,对某些试验规定了最高温度(Tmax )或最大温升( ⊿Tmax)限值 作为合格的标准,这些标准是基于产品工作时,环境温度为 25℃的假设而作出的,但是, 如果制造厂规定了较高的工作环境温度(Tmra ),则合格标准也应作出如下调整:  实际温升:  ⊿T=(T‐Tamb)≤(Tmax ‐ Tmra);或⊿T=(T‐ Tamb)≤( ⊿Tmax +25‐ Tmra)。式中Tamb 为试 验期间的环境温度,T 为实际产品测试温度。   例如,在上述标准的 5.1 中规定,  “可触及的产品外表面”最高温升为70K,它是基于环 境温度为 25℃的假设而作出的。如果制造厂规定其产品的使用环境温度可达 40 ℃,那么, “可触及的产品外表面”的最高温升应作出如下调整:  ⊿Tmax  (新)= ⊿Tmax +25‐ Tmra =70+25‐40=55K  因此,此时温升的判定标准是 55K,实际温升⊿T 应不超过 55K 而不是 70K 。其它部 位的温升判定标准可依此类推,作出相应的调整。  2 产品评估目标 下表 1 所示列出车载电气和电子产品温升试验评估目标。在温升试验评估之前产品工程 师或团队应该确认试验条件和产品的设计特征,确认的对象包括其部件和材料。然后依次对 每一个特征进行评估。 1 表 1  不同产品温升试验评估目标 序号  适用范围  评估的目标  1  自行发热的产 鉴定热效应的评估:确定车用电器及电子产品在车辆中的稳定状态和 品、被周围发 最高的温度。评估所有的热源(环境、来自其他部件、自行发热)。伴 热体影响的产 随着运行中的负载条件,这些都会对热产生影响。  品    注意事项:  仅在以下情况下需要对自行发热进行评价:  1)提高产品内部温度在最高室温之上,且≥10℃。  2 )在半导体内结点温度接近他们最大额定的温度(例如:125℃对于 额定值是 150℃)。  3 )材料的温度接近最大额定温度(10%以内)  局限性:不评估车辆的日光热量的太阳温度(车辆日光热量应被包含 在车辆内部温度规范中),产品的日光热量应独立分析,并记录在产品 的评估规范中。  2  与使用者直接 产品使用接触面评估:在极端温度下,需评估与使用者接触时人为因 或间接接触的 素的影响。包含:控制开关、把手、获得数据来自看得见或听得见的 产品  产品,需确保接触的表面摸起来不会很热。使用者接触温度代替了环

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