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碳环密封在TRT中的应用实践.pdf
莱钢科技 第 1期 总第 151期 …。。…。。…。’…。’…。。…’‘…’ ÷ 经验交流 ÷ j…..…..…..…..…..…..….j 碳环密封在 TRT中的应用实践 刘 坤,唐效国,王馨薇,左庆爱,高智群 热电厂 摘 要:为保证透平膨胀机的轴端密封系统的安全可靠,采用碳环密封代替拉别令密封,有 效地 阻止 了高炉煤气的外漏,提高了机组的安全性 ,降低 了机组的氮气损耗量。 关键词:高炉煤气 透平 碳环密封 氮气 MPa左右,氮气 向机 内流入的部分,有效地阻止 了
O 前言 高炉煤气的外漏 。 高炉煤气余压透平发电装置,是利用高炉炉顶 此种 “拉别令密封”缺点主要有 :
煤气的余压,把煤气导人透平中膨胀作功,使其通 1 由于高炉煤气的压力波动,且随着运行时
过透平转化为机械能,再通过发电机把机械能转化 间的延长,密封条不断地磨损,密封间隙不断地增
为电能。由于TRT在运转过程 中不需要燃料,以 大,从而造成煤气的外泄,给安全生产带来了重大
零成本发电效益可观,同时在正常运转时,能代替 的隐患。
减压阀组,很好的调节、稳定炉顶压力,净化煤 2 此种密封长期运行 ,消耗氮气量较大 ,从
气,且对炉顶压力控制灵敏,波动幅度小。故对促 而造成运行成本过大。
使高炉顺行增产有良好的作用 。 3 从密封系统检修工艺上讲,密封点检修必 须在发电机停运、关闭进出口蝶阀和眼镜阀,处理
1 改造的必要性 好煤气、打开透平机大盖等条件均满足的情况下, TRT装置的介质为高炉煤气,属易燃、易爆 、 才能进行处理,检修时间最短也要四天,因此影响
有毒气体,其泄漏将造成环境污染,对运行人员造 生产。
成极大的安全隐患。因此如何防止煤气泄漏,密封 2 改造实施方案
问题成为亟待解决的重大难题 。目前老区4台TRT
机组轴端密封均设计为 “拉别令密封”,如图1所 此次改造是在原有 “拉别令密封 ”的基础上
不 n 加碳环密封,采取的密封方式是 “拉别令密封 ” 加碳环密封,阻隔气为氮气。此次改造是将原来拉 别令式密封沿齿 28O轴台向内拆除 11组共 22根, 将 “拉别令密封”腔相应拆掉,将轴套热装于主 轴上,在轴上配钻 M6螺孔,将轴套紧固。 将密封下半腔体从轴套下方套人,用装配螺栓 图 1 充氮式拉别令密封 轻轻固定,将拉紧弹簧放入腔体中的第一个密封环 所谓 “拉别令密封”,又称迷宫式密封,其原 的槽 内,穿过制动片,销紧弹簧。将密封环块放置
理是通入 比被封介质压力高的氮气,以防止机内高 在轴套上,使弹簧嵌入密封环的沟槽 内,旋转弹簧
炉煤气泄漏。为了达到高炉煤气不外泄而使环境达 和密封环 ,直至制动片置入制动槽 内。
标,充人的氮气压力高于高炉煤气压力0.2~0.3 用组立螺钉将上下密封腔体组立起来,校正密 封与轴的位置,用紧固螺钉将整体密封与机壳拧
作者简介:刘 坤 1986一 ,男,2007年7月毕业于华南热带农业大 紧,接上氮气,该密封就可以使用了。
学电气工程及其 自动化专业。助理工程师,现从事煤气技术工作。 66 莱钢科技 2011年2月 图2为整体密封环结构。 同时向外界泄漏,达到高炉煤气和外界隔离密封的 目的。 3 实施后效果评价 自老区燃气车间对 TRT进行碳环密封改造后, 老区4台TRT已有 3台进行了碳环密封改造,取 制 得了良好效果。 1 由于密封环由三瓣碳环和外圈的箍紧弹簧 两部分组成。机组运行前,由于密封环紧箍弹簧的 拉力,碳环抱紧轴表面,当高炉煤气压力波动时, 密封间隙不会随之增大,有效地避免了因煤气泄 图2 碳环结构 漏,对安全生产带来的重大隐患。 TRT碳环密封属于径向剖分式迷宫密封加浮环 2 碳环密封是一种性价 比较高的密封形式,
密封,它由密封腔体和密封环两部分组成,如图3 由于氮气和高炉煤气压差较小,碳环和轴表面的间
所示。 隙也较小,故氮气的消耗量很小。且碳环与轴表面 有较小间隙,使碳环免于磨损,增加密封使用寿 命。 3 通过碳环密封改造后,一台机组的氮耗量 由原来的450m /h降低到 180m /h,仅此一项4 煤气 台机组每年 按机组正常运行时间8000h计算 可节约成本260万元。因密封不好造成 TRT停机 检修按每台机组每年 2次计算,可节约成本 56万 图 3 碳环密封 内部结构 元,总共节约成本316万元,节约的运行成本效果 密封腔体为水平剖分式结构,可在不拆卸机组 显著。
的情况下更换密封环。密封环由三瓣碳环和外圈的 4 结语
箍紧弹簧两部分组成。碳环密封带有隔离气腔,通
常以氮气为隔离气,氮气的压力应略高于高炉煤气 实施碳环密封改造后,有效地防止了煤气的泄
压力,机组运行前,由于密封环紧箍弹簧的拉力, 漏,提高了机组的安
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