深圳光明新城绿色交通规划探索.pdfVIP

公交优先与缓堵对策——中国城市交通规划2012年年会论文集 图1 新城三种不同发展模式 2.2 光明新城发展模式 光明新城位于深圳市西北部，规划面积约 156 平方公里，人口按 70－100 万弹性控制， 定位为城市副中心、创新型高新产业基地及其配套服务区，规划有城市综合功能区，产业聚 集区，高新技术产业区、特色产业引导区等多种城市功能区。空间上光明新区与城市主中心 的距离约 25 公里，规划轨道 6 号线可实现与城市主中心之间的 1 小时通勤。 图2 光明新城区位和城市土地利用规划图 作为深圳市域范围内的一个副中心和新城，光明新城发展前景的核心是界定与主城关 系：是与主城相对独立的新城（居住与就业内部平衡），还是主城的卧城（就业远落后于居 住），或是介于其中的一个状态。从光明新城多样化城市功能、与主城距离及交通联系、面 积人口等来看，未来光明新城不会发展成为依附于主城的卧城；同时在深圳特区内地价不断 提高、特区内外一体化发展的形势下，光明新城也很难发展成为独立的新城。因此，未来光 明新城最有可能发展成为与主城融合的新城。 借鉴国内外新城内部平衡比例指标，按人口、交通内部平衡比例高中低进行组合，并重 点关注未来光明新城最理想、最可能、最不利三种发展前景假设组合，见下表。 表1 光明新城主要前景假设组合表 交通内部 组合 人口（万人） 平衡比例 最理