四川省云阳新津口大桥设计.pdfVIP

中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 四川省云阳新津口大桥设计 全文成 陈志军 (武汉城市建设学院道路与交通工程系) [提要】新津口大桥住于四川省云阳县长江三峡库区。本文简要介绍该桥的设计情况，包 括总体布置、结构特点、结构设计、高墩稳定分析以及施工要点。 【关键词]新津口总体布置结构设计高墩稳定分析三峡库区 1 概述 新津口大桥位于三峡库区，跨越长江万县段主要支流磨刀溪，是重建的万县市云普公路上 的～座重点桥梁。桥址河道顺直，河谷呈不对称v字型，西岸(左)边坡陡峭，东岸(右)坡缓， 呈阶梯形；谷底基岩大部分裸露，为泥质粉砂岩或砂岩，两岸边坡稳定。举世瞩目的三峡大坝 建成后，桥位处库区回水水位标高达174m。 结合地形地貌，本桥选用了主跨100m的双壁墩连续刚构方案，全长300．74m，其中主桥长 一20级，验算荷载为挂车一100。桥上线形简单，直线平坡。 2总体布置 新津口大桥的桥位自然条件较为独特，河底平均标高90．0m，测时水深约11．Ora。三峡大 制，250m跨以内的拱桥方案难以成立。我们在特大跨的中承式拱桥方案与连续刚构方案中进 行了比选，从工程投资、施工难易、后期维修养护及运营条件和工期等方面综合考虑，最后确定 ×30m一联桥面连续的预应力砼简支T梁。 3结构特点 连续刚构桥墩梁固结，受力与连续粱有所不同，其跨中及支点弯矩均小于同跨连续梁的相 应弯矩，且随桥墩柔度不同而变化，梁墩间弯矩分配则视其相对刚度不同而变化。该体系可利 用墩柱的柔度来适应由预加力、砼收缩徐变和温变等引起的纵向变形。如采用双壁墩还可以 减小主梁跨径，对墩顶负弯矩有削峰作用。 在主桥总体设计中，我们对桥墩柔度、桥墩断面形状及尺寸、双壁墩中心距等关键问题进 行了分析和选择。由于成桥后桥墩将长期淹没，并有水位的涨落因素，双壁墩在受力、外观和 施工上均优于单个箱形墩或空心圆墩。本桥墩高76m，考虑到过柔的桥墩难以保证施工阶段 ·85· 中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 x 桥梁纵向变化限制以及墩身强度和稳定性的要求，墩桂采用6．Om2．Om实体截面。进一步 的分析表明，由于桥墩柔度较大，其刚度远小于梁体刚度，肖双壁墩中心距在6m．10m范围内 变化时对主梁弯矩影响不大。设计时采用中心距为6m，既保证了桥墩的纵向稳定，又适合了 桥墩所处地形条件，并使两个主墩高度一致。 圈1 4结构设计 4．1箱粱构造 主梁采用单箱单室直腹板箱梁(图2)。粱底为二次抛物线形，根部梁高6．5m，跨中及边跨 端部梁高2．Om，与引桥梁体等高。箱粱底板厚度由根部80cm渐变到跨中25c。，而腹板厚由 板厚度25em。 图2 箱粱在主墩处设置四遭2．Om厚的横隔板，其位置与墩柱对应。边跨端部设置厚1．0。的 ·86- 中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 横隔板。 4．2箱梁节段划分及施工顺序 主桥施工中共有两个单T，每个单T以主墩对称每边划分为“段。墩顶0号段长13m，1 —3号段长3．5m，4～11号段长4．Om．3个合龙段长均为2．Om。 0号段用万能杆件在墩上拼装托架立模现浇，11l号梁段利用挂篮悬浇，两边跨的14m等 高段利用支架现浇，体系转换过程为先合龙边跨后合龙中跨。 4．3箱梁预应力布置 纵向预应力采用较大吨位张拉力，以减少束数，方便施工。每柬采用12～7∞低松弛高强 度钢绞线，每束张拉控制力2346kN。钢束集中布置于腹板及承托周围，尽可能靠近顶、底板边 缘，不平弯，无连续束及下弯束。这种布柬方式不仅提高了预应力效率，减少了齿板，减轻了自 重，还极大地方便了施工，改善了结构的受力情况。 竖向预应力采用高强精轧螺纹钢筋，对称布置予两腹板，一般间距为50cm，在端部及悬臂 根部附近加密至25em。