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辽河油田超稠油水平裂缝辅助蒸汽驱数值模拟研究
周广胜庄丽张晖
辽河石油勘探局勘探开发研究院
摘要辽河油田超稠油资源丰富,但由于油藏原油粘度高(油层温度38。C、地
两脱气原油粘度192000mpas),开采难度大。利用常规竖井蒸汽吞吐升采效果
差,难以大规模进行开发利用,为了寻找超稠油的最佳开发方式,1997年开
始在辽河油田杜84块69.69井组开展水平裂缝辅助蒸汽驱试验。本研究利用
数值模拟技术对水平裂缝辅助蒸汽驱开发超稠油进行了造缝参数、转驱时机、
补孔方式及注采参数优选,预测了开发指标。研究结果表明:这种新方法不仅
了玎以在注采井间形成热通道,而且当水平裂缝在油层下部形成耐,可以利用蒸
汽重力分异作用有效地加热油层上部,从而大大提高蒸汽热利用率、油汽比、
233,最终采收率可达
采油速度、采收率,其采油速度可达8%,油汽比0
50
2%,是提高超稠油采收率的一种可行的新方法。
一前言
水平裂缝辅助蒸汽驱技术是国外存七卜年代发展起来的』=『j】:丌泵稠湖,特
别是超棚油的最为成功的专项技术之一。该技术是将成熟的水力压裂技术与蒸
汽驱技术有机结合起来,通过水力压裂在油层中形成可控制的裂缝乘改善油层
注蒸汽的效果。
利用水平裂缝辅助蒸汽驱开发超稠油具有五个显著特点:
l、充分利用蒸汽在油藏中的超覆特点,有效地提高热利用率和蒸汽波及体
秋。
2、水平裂缝辅助蒸汽驱司以通过高j:破裂压力的注汽压力高速注汽,有效地
解决注、采井问形成热连通的n≈题。
3、不需要多用期吞吐就可转入蒸汽驱,大大减少了油层出砂和井简损坏的可
能协.。
4、水、r裂缝轴iI』J蒸汽驱技术适应性强,州适J“于油藏埋深小-t—1000m的薄』z:
和J粤层块状的普通棚油、特桐油、趟稠油和底水稠油油戚的盯发。
5、水iF裂缝辆助熬汽驱的采油速度高,采l改率高,投资回收队,经济做;≈好。
二油藏概况
j上7nliflIl{lI龋l×十l
造,爪’卜裂缝辅助蒸汽驱试验的11的联为必Vl组,该}I{I层纰为水F浊流沉积体
系,岩性为一套块状浅灰色砂砾岩、含砾不等粒砂岩、含泥粉细砂岩与褐灰色
5m,平均单井
泥岩的组合体。油层埋深730~850m,单井最大有效厚度103
2m,电测解释最大孔隙度为281%,平均206%,岩:蓉分析平均
有设厚度5l
孔隙度27
渗透率l5lure2,垂向渗透率平均为o562um2,垂向渗透率和水平渗透率比值
为O39。
6
根据测温、测压资料,油层中深750m处的油层温度为389C,油层压力
为75MPd。
9971
该油层组原油属于超稠油,地面脱气原油密度变化在o 0039/cm3。.
50℃时地面脱气原油粘度为9 s。原油粘度对温度敏感性段强。
402×104mpa
曙1—35.40井原油粘温分析数据
温度(℃) 38℃ 50℃ 70℃ 】oo℃
2×1049.4x1040.9118×104918.4
s):19
原油粘度(mpa
三油藏她质模型及基本参数
根媚枉,84。69。69井组的基本地质参数建立了油藏地质模型。该井组为‘
反五点法井纽,注采井距为50米。目的层为一块状油层,层内无稳定泥岩隔
崖,杜84.69—69井组基本地质参数见表l。
表l 杜84~69
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