畜力集材制动方式及其制动器研究.pdfVIP

塑：史垦挂堂金囊盐王提公金堂鲞蟹边金迨塞 畜力集材制动方式及制动器的研究 王执煜 李娜 (黑龙江省木材采运研究所) (黑龙江省林业厅) 摘要 畜力集材对保护森林生态环境、减少水土流失等方面有积极的意义，畜力集材已占东北、内蒙 古各林业局集材量的80x以上．为了提高畜力集材在陡坡作业的能力，避免人畜伤亡事故的发生，本文论 述了一种新型、适用的畜力集材制动方式及制动器，介绍了zJc一3型制彰器的结构、使用方法和主要技 术指标，并介绍7样机生产试验情况和市场前景． 关键词畜力陡坡集材制动 1．问题的提出 国家对森林资源已有高度的重视，实施天然林保护工程、保护森林生态环境是当前集 m3／公顷)。 材作业中应突出重视的问题。目前，伐区分散，公顷出材量少(一般在20一30 平均单株材积小(O．3 m3左右)，因此，畜力集材便是一种经济适用的集材方式。这种集材 方式可减少水土流失、保护好母幼树、保护森林生态效益，而且这种集材方式有适合承包经 营体制，减少准各作业时间，不需燃料，降低生产成本，作业机动灵活，能在高山脚、乱石 唐等拖拉机无法作业的环境下作业等优点。在目前经济条件和资源条件下，东北、内蒙古林 区的畜力集材量已占全部集材量的8嘣以上。 在冬季畜力集材作业中，一股工艺要求不充许超过16。(顺坡)，但目前作业环境差， 杂，因此，提高畜力集材在陡坡作业能力，避免人畜伤亡事故的发生，提高集材作业效率， 研究适用的畜力集材制动方式和机具是当前急需解决的课题。 畜力集材制动方式的研究 在生产中，常用的畜力集材制动方式有机械纹盘机制动、防滑圈制动、溜绳制动等。绞 ． 塑：生国挂堂盒垂整王攫佥金堂鲞鲤过金鲨襄 盘机制动机械化程度高，索引力大，工作效率高，对集材车上下均能起到良好的制动效果。 但这种方式作业成本高，安装移动困难，不适应承包经营体制，很少在生产中应用；防滑圈 是畜力集材车常用的制动工具。它是用废旧钢丝绳或旧铁链制成环形圈。套在爬犁腿上，用 横置的圈具来增加集材车与地面的磨擦阻力≥．防滑圈的制动力较小，只能适用于缓坡路段， 陡坡处制动效果不好；溜绳方式是畜力集材车在陡坡制动的常用方式，但也只在短坡内效果 显著，当坡道较长(大于60m)，并有视线障碍或遇弯道时，因溜绳操作者和集材车操作者 相互配合困难，溜绳只能断断续续进行。当再次放坡时，100多米的钢索需几个人往陡坡上 移动几十米远，工作十分艰难。这种操作方式经常有伤亡事故发生。安全性上存在很大问题。 黑龙江省木材采运研究所为解决这一生产中的实际问题，自95年开始进行畜力集材制 动方式及制动器的研究。通过广泛的调研分析。综合上述制动方式中的各种利弊关系，吸取 了生产一线科技人员和操作者的经验，提出了一种经济实用的畜力集材制动方式。这种方式 是在生产准备作业时，沿陡坡集材道铺设一根钢索，钢索的上端固定在伐根或活立术上。下 端自由放置，遇弯道时设木桩导向，在集材车上安装制动器。在集材车下坡需制动时，制动 器的索轮在钢索上滚动，使集材车在钢索的牵引下稳速行驶，达到控制速度的目的。 该畜力集材制动方式及制动器的研究，96年12月通过了省科委组织的专家鉴定。鉴定 委员会认为：“该项目立题方向正确，成果实用性强，有显著的经济效益、社会效益和生态 效益。该制动方式及制动器的研究为国内首创，其结构方式设计合理、操作简单、制动效果 好、成本低、适合集体及令人的购买力。该成果达到国内先进水平，建议小批量生产，推广 应用。”97年列入科技为森工企业服务项目，并研制了第二轮样机，在带蛉林业实验局进行 了推广试验，98年又列入带蛉林业实验局科委重点推广项目，同时又研制了第三轮样机， 将在今冬的木材生产中推广应用。 畜力集材车制动器的研究 为配合上述畜力集材制动方式而研制的专用制动器，经过不断的研制，在其性能、操作 方式、制动效果、生产成本、=I二艺技术等方面都取得了缀太的进步，第三轮样机即“ZJe一3 型畜力集材车制动器”的结构如图所示： 该制动器是由绕索轮、制动轮、预紧装置、制动带调节器、前后导索轮(棍)、安装固 定装最、机架等部分组成。设计中，根据“