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因地制宜%2c多元自然--榆林市某新区路名规划的研究.pdfVIP

因地制宜%2c多元自然--榆林市某新区路名规划的研究.pdf

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因地制宜,多元自然 榆林市某新区路名规划研究 丁家骏 【摘要】 着中国城市规划的飞速发展,大量的新路名被迅疾地规划出来,然而在识别 性和文化内涵上多有欠缺,难以发挥识别城市空间、承载城市文化的重要作用。要制定一个 优秀的路名规划,城市规划师的视角不可取代。在榆林市某新区控制性详细规划的编制过程 中,笔者力图按照因地制宜、多元自然的原则,结合现状和城市规划,创造具有识别性和文 化内涵的路名。规划路名 要分为以下几类:(1 )延续现状地名。(2 )反映该路周边的自然 环境特点。(3 )运用规划区或者榆林的自然环境元素。(4 )吸取榆林古地名中的文化要素。 (5 )表达丰收、成就、快乐的意愿。(6 )承载现代创业精神。从路名的空间分布来看,在 规划区整体层面,路名丰富多彩;在规划区内部层面,各功能片区的路名各有侧重而又多元 化。本路名规划的原则和方法,可以为今后城市规划中的路名规划提供一些借鉴。 【关键词】路名规划;识别性;文化内涵 1. 引言 城市路名是地名的重要组成部分,不但起到识别城市空间的作用,也是城市文化的重要 载体。我国古城、历史街区中有许多从乡土中自然生出,含满诗意,令人回味无穷的路名。 然而,当今的中国城市在城市规划的指引下飞速发展,已经难以再用几十年乃至上百年让路 名自然生成。大 的新路名被迅速地规划出来,可是比起有历史积淀的路名往往相形见绌。 一个较早的例子是上海的江湾五角场地区,1929 年国民政府制定“大上海都市计划”,在这 一带规划新区,设置上海市政府,故道路大多以 “国”“政”开头。从整个上海市来看,该 区的路名是具有特点的。但从区内来看,路名的识别性相当不足。今日的初来者往往张冠李 戴,要去“国定路”却跑到了“国顺路”或者“国康路”“国年路”上。文化内涵方面,偌 大区域的道路名称,意义多限于政权、治理,未免过于单一。又如1992 年成立的上海张江 高科技园区,东西向道路皆以中国科学家命名,南北向道路皆以 国科学家命名。这种命名 方式也过于简单,在识别性与文化内涵上均有欠缺。 路名规划未必要由城市规划师完成。但是,由于城市规划师全面掌握了城市现状资料, 又画定了城市将来的发展前景。如果在城市规划阶段,规划师们对路名有较好的考虑,无疑 会有力地推进路名规划工作,帮助创造出真正有价值,能够长久留存于世的路名。可在当今 的城市规划实践中,路名规划往往不受重视。城市规划师经常用 “经”“纬”“纵”“横”等 方位词搭配数字作为暂用路名。遗憾的是,某些城市竟将其固定化、正式化,以至于“经一 路”、“纬三路”这样苍白的名称赫然落在城市道路上。有些规划者稍进一步,但也是运用类 似江湾五角场和张江高科技园区的方式批 生产路名,把本来复杂、有机的城市投影成了单 一、无 的文字。 笔者认为,要做好路名规划,需要遵循以下两点基本原则:第一,对于一个较大的规划 区,路名的来源应当多元化,不宜采用单一的命名方式;第二,路名规划应当因地制宜,对 于现状地名资源比较丰富的区域,宜多考虑使用或者转换现状地名作为规划路名。因为这些 名字土生土长,且往往经过了历史的长久考验,远胜过规划者短期的思考成果。对于现状地 名资源匮乏的区域,就需要从其它方面体现 “因地制宜”,难度更大。笔者榆林市某新区控 制性详细规划中,力图按照这两个原则,创造具有识别性和文化内涵的路名。 2. 榆林市与规划区简介 榆林市位于陕西省最北部,地处陕、甘、宁、蒙、晋五省交界地带。降水稀少,多风沙。 位于汉民族与游牧民族交界,长期为边防要地,现存古长城遗址。秦时为上郡地,蒙恬曾驻 此北击匈奴。明朝设榆林卫,为九边重镇之一,全民皆兵,英勇强悍。榆林为国家历史文化 名城,榆林城于明朝初年开始建设,迄今已有600 多年的历史。 规划区位于榆林中心城区以南,榆横工业园区煤化工区东南部,接 经开区南区。规划 区北端有聚云峰、兔坬山、大圪塔梁等山体,基地南端亦有部分山体。规划区以东的榆溪河 水面较开阔,沿河有湿地。西沟是规划区内一条细窄却常年不冻的小溪,位于深谷中,自西 向东流入榆溪河。基地内部大部分用地为未建设用地,以沙丘为主,零星分布着很少 的村 庄建设用地和工业用地。规划区内,可用的现状地名寥寥无几。 规划区总研究面积46 平方公里,实际规划建设用地规模20.7 平方公里。规划区功能以 居住、生活服务、高新产业研发

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