237省道总渠大桥出坑龙门设计验算.docVIP

施工技术方案报审表 237省道淮安段（楚州区段）S237-HC-A标灌溉总渠特大桥30m跨径龙门计算书 江苏开通建设工程有限公司总工程师审查意见： 总工程师： 年 月 日 江苏省交通工程集团有限公司总工程师审批意见： 总工程师： 年 月 日 附件：30m跨径龙门计算书 237省道淮安段（楚州区段）建设工程A标淮河入海水道、苏北灌溉总渠特大桥 30米跨墩龙门设计计算书 327省道淮安段S237-HC-A标项目经理部 237省道淮河入海水道苏北灌溉总渠大桥 30m跨墩龙门设计验算计算书 一、工程概况 237省道淮河入海水道苏北灌溉总渠大桥1#～18#墩上部构造为先简支后连续的预制组合箱梁，每孔8片梁，共4联，144片梁，其中30ｍ梁64片， 40ｍ梁80片。 二、龙门的使用荷载和基本结构 ⑴使用荷载 237省道淮河入海水道苏北灌溉总渠大桥上部为30M组合、40M组合，荷载按照40M边跨边梁，最大梁重57.64**2.6=149.86吨,考虑混凝土浇注的超方系数1.05,最大梁重为149.86*1.05=157.4吨。 ⑵基本结构 预制箱梁出坑跨墩龙门采用2个跨墩龙门出坑，龙门跨径为30米，龙门横梁采用4组六四军用梁，支腿钢管支腿，由2根￠426×10㎜主支腿和2根￠299×8㎜副支腿组成。 三、出坑龙门设计、验算 1、结构设计：该出坑龙门由两只跨墩龙门组成，为自行式。 （1）每只龙门的横梁由4排单层六四军用梁拼成，每两排为一组，共2组，每组宽为1.12ｍ，两组之间开档为1.0ｍ，横梁全宽3.24ｍ，全长36ｍ，净跨径30ｍ。横梁上铺设I16工字钢枕木，间距0.7ｍ，枕木上铺设43型钢轨。 （2）站腿由，高16ｍ，站腿上口放置支座，两者之间用销子连接，下口用销子与轮箱连接，横梁放置在支座上，用高强螺栓固定。轮箱下为单轨，采用自行走系统。 （3）扩大基础采用C25钢筋混凝土，断面尺寸为：0.8ｍ×0.6ｍ（宽×高）。 （4）起吊设备：8t卷扬机，八门葫芦，? 24㎜钢丝绳（1700 MPa，卷扬机用），? 56㎜钢丝绳（1700 MPa，吊梁用）。 2、结构验算 （1）横梁受力验算： ①荷载： 已知ｇ1=455㎏，ｇ2=2.5㎏，ｇ3=412㎏，ｇ4=231㎏，ｇ5=44.65㎏，ｇ6=30.75㎏， 其中ｇ1－每个标准三角构件重量，ｇ2－每个销子重量，ｇ3－每个端构件重量，ｇ4－每个标准弦杆重量，ｇ5－每ｍ轨道重量，ｇ6－每根钢枕木重量（1.5ｍ长）； Q=（0.455×7+0.231×7+0.0025×48+0.412×2）×4+0.04465×36×2+0.03075×52×2=29.397ｔ ｑ=29.397/36=0.817ｔ/ｍ 最重梁为40ｍ边跨边梁，砼方量为57.64ｍ3，考虑5%的超重系数，梁重为57.64*2.6*1.05=157.4ｔ，卷扬机及葫芦总重为5ｔ， 则P=157.4/2+5=83.7ｔ ②基本参数计算 六四军用梁的弦杆由2［16ｂ通过缀板联结，标准三角构件的上下销孔距离为150㎝。查型钢规格表可知：［16ｂ的截面面积为25.15 cm2，IX=934.5cm4，则 I1=25.15×752×4+934.5×4=569613cm4 W1=I1/75=569613/75=7594.8cm3 六四军用梁各构件材质为16Mn，容许弯应力按1.3×210=273MPa计算，则［M］=［σ］×W1=273×7594.8=207.3ｔ.ｍ 主支腿为2根￠426×10㎜钢管（不考虑副支腿受力） A2=0.785×（D2-ｄ2）=0.785×（42.62-40.62）=130.62 cm2 I2=0.0491（D4-ｄ4）=0.0491×（42.64-40.64）=28294 cm4 W2=I2/21.3=28294/21.3=1328.4cm3 由横梁、主支腿的惯性距及跨径、高度可计算出 k=4I1×H/（2I2×L）=4×569613×16/（2×28294×30）=21.47 ③横梁弯应力验算 跨墩龙门跨径为L=30m，高度H=16m，按“Π”型刚架计算： 在均布荷载ｑ作用下，龙门受力图式为 在集中荷载P作用下，龙门受力图式为 当集中力P作用在跨中时，横梁所受弯矩最大，此时 M1max=（2k+1）/（2k+3）×ｑL2