省级交通地理信息公共服务平台的建设与应用模式研究.pdfVIP

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第lPq刷华东六省一市硼绘学会学术交流会 福建省交通地理信息公艾服务平台在稿个交 3 2 4保障安仝、高技利用 通地理信息建设-1,.处于一个承I肩F的关键位 保障信息安全是地理信缸公共骓务平台建设 置。从罔2可以看Ⅲ.{鬲建省变通运输厅已经建设 的前提,必须制定II{j关的信息保密制度和规定,采 了较完善的交通数据中心和地理信息管理系统,并 取帽应的安全技术措施.强化网络与信息安全保 依托这个变通数据中0开发了一系列业务系统。 障,维护信息安全,在确保信息安全的前提下,促进 但是,造峰业务乐统‘j交通数据中心的关系都是紧 信息资潭的高技利用。 耦☆的戈系.导致数据更新复杂,并且满足业务功 4平台设计、实现与应用 能实现的接口和捌片j过程都是零散的.无法得到有 效监控和扩屉。它们严敢依赖专业GIS开发人员, 4.I总休建设框集 限制r后续的发腱。 福建省交通地理信息公共服务平台作为交通 竺J舅—舅曼,烹量鼍—摹曼| 数据中心和各类业务运用的桥梁.既能统一规范服 务接n和谓JIl模式,进行强有力监控和支撑;也能 宴现交通数据巾心与业务系统的松耦合.即业务系 统只黄心“k务本身,不用关心变通数摒中心的数据 鲴留 组织和更新过程,数据完全通过公共服务甲台在线 实时提供。 3 2建设思路 32 l适度集中、中-o主导 福建肯交通地坪信息公共服务平台是面向交 鲴一 通内部数据资豫整合与共享的专业平台.需要省交 “”。L:==!二l[—!!=—]—J!!!—] 通运输厅统一领导、统一建设,建立统一的建设、应 目3}台总体№构月 用、更新和维护的管理机制,明确各嘏责任,保障共 量一 享机制的建立。在建设过程中既要考虑到基础地 福建省交通地理信息公麸服务平台可以分为 理信息集中共享的要求.也要考虑列公路等々业业 运行支撑层、数据层、服务层和应用层。其中: 务教据在业j}郎f1的实际情况.斟此数据贷源既要4 I 1运行支撑层 适度集中刊数据中心,也要逐步考虑.在条忭成熟 运行支撑层包括平音网络硬件环境体系、标准 时.特别对于强(;ls应H{部门需将业务数据分别部规范体系和安全保障体系三部分,谈层贯穿于整个 署到各业务单位,由々、№业务竹位束维护各自业务 平台。运行环境体系包括嗍络、计算机、存储备份 数据的权威性和时效性.做到共建共享、责任清晰。 系统和环境设施等;平台标准体系包括平台数据规 32 2统一设计,分步实施 范,服务规范和应用规范;安全保障体系包括安全 借鉴其他行业及国内外先进经验,制定公共服 保密系统、安全保密设备和安全保密制度。 务平台建设的总体要求和拄术规范,制定统一舯平 4 1 2数据层 台建设计划.明确各阶段的目标和任务,按照先易 数据层又分成两大部升.第一块就是针对省交 后难、急州先行.边建设,边应用的原则.搞好平台 通运输厅下属的省公路局、哲谐航局、省运管局及 建设。 全省各个地市交通丰臀部门I‘报的数据.需要开发 3 2 3统一标准,分建共羊 々门的监理查错工具.确保l一报数据的规范性和准 描建省交通地理信息公共服扦甲卉实现纵向 确性。在确保交通数据cp心各类数据的准确规范 互联(也就世交通部——福建省交通运输厅——厅 后.针对平台提供各类数据服务和功能服务的需 要.再次提取jI{行业版交通地尹l!信息共享敫抛库和 A属竹位、IK县受通局(委)).横向互通即在福建 省电子政务阔

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