【论文】15我国物流信息化发展现状与对策.pdfVIP

第 12 卷 　第 1 期 天津职业院校联合学报 N O . 1 V ol . 12 20 10 年 1 月 J ournal of Tianj in Vocational Institut e s J an . 20 10 我国物流信息化发展现状与对策 种美香 ( 天津冶金职业技术学院, 天津市 　300400) 摘 　要 : 　随着经济全球化的趋势和电子商务时代的到来 , 物流行业在经济产业链中的作用将越来越重要 。加 大企业信息化建设力度 ,提高企业的信息化应用水平 , 是一条有效途径 。信息化已成为现代物流的灵魂和关键 。 关键词 : 　物流信息化; 物流信息系统; 物流管理 中图分类号 :F252 　　文献标识码 :A 　　文章编号 : 1673 - 582 X (20 10) 0 1 - 0 150 - 03 物流的核心是“物的流动”, 与运输不同,物流不但改变了物的时间状态 , 也改变了物的空间状态; 而运输只是物 流的主要功能要素之一 , 是改变空间状态的主要手段 。现代物流就是通过信息化的手段进行运输 , 实现运输 、仓储 、配 送的高效一体化 。 一 、我国物流信息化发展现状 我国物流企业的信息化建设起步较晚, 目前距离物流信息化的目标还有很大距离 。从中国仓储协会的调查结果 看 , 我国只有 39 % 的物流供给企业拥有物流信息系统 , 说明我国物流供给市场的信息化程度较低 , 不能满足客户需 求 , 这种现状无法满足物流市场的竞争 ,但是追赶的脚步却从未停歇过 。进入 2 1 世纪后 , 我国物流市场以年均 30 % 的速度递增发展 ,物流信息化进入了快速发展期 ,呈现出以下特点 : 1. 需求仍以作业控制为主 相当长的一个时期内,物流信息化的需求仍以作业控制为主 , 即在规范流程中实现信息的采集 、传输 、存储 、共享 , 建立决策 、控制依赖于信息的机制 。从总体上来看 ,我国绝大部分企业 ,特别是中小企业仍处于较低的需求层面 , 即要 用较少量的投资,解决业务各流程的信息化问题 , 建立决策要依赖信息的机制 , 其中特别是将财务核算深入到各业务 环节中去 。此类需求是市场的主体 , 占80 % 以上 。少部分基础较好的企业已经进入了较高层面的需求 , 即优化流程 设计和运行操作 。这样的企业应有较好的经营管理机制 , 较好的信息化基础 , 可以为流程再造提供制度保证和数据 基础 。此类需求占有的市场份额虽然还不大 ,但增长比较快 。而真正进入供应链管理这种最高需求层面的企业 目前 还是凤毛麟角 。 2 . 信息化意识提高 ,整体规划能力较低 近年来 , 我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高 , “信息是物流的灵魂”已得到我国各行各 业的广泛认同, 各类企业呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流信息系统的态势 。2004 年 , 国家发改 委 、商务部 、公安部 、铁道部 、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》, 将发展物流信息化 提到了一个新的高度 。目前 ,我国各级政府也已经把物流信息化作为一项基础建设纳入发展规划之中, 并进一步加 大了对物流信息化的投资力度 。 但是 ,物流企业信息化整体规划能力较低 , 对信息化的理解不深 。我国在物流信息化长期发展战略上尚未形成 体系 ,标准化工作发展缓慢; 同时,物流企业对 自身的信息化未来发展也缺乏规划 , 缺乏覆盖整个企业的全面集成的 信息系统 , 目前真正去搞信息化整体规划的企业寥寥无几 。中国仓储协会的调查数据显示 , 高达 94 . 3 % 的物流企业 内部使用了管理软件 , 8 1. 4 % 的物流企业拥有自己的外部网站 , 企业大部分已应用相关的“物流管理软件”, 但这些软 件相对简单 , 大部分只是整个物流环节的一小部分 , 如车辆管理软件 、库存管理软件 、票据管理软件等 , 很少有企业实 现了整个物流过程的信息管理 ,仅有 14 . 3 % 的用户对 自己的信息化建设进行了规划 。这说明物流企业由于本身不成 熟等原因,在进行信息化建设时有一定的盲 目性 。很多用户对 自己的信息化需求并不了解 , 往往是想到什么就做什 么 , 结果导致“信息孤岛”现象非常严重 。 收稿 日期 :2009 -