设备低温启动注意事项.pdfVIP

维普资讯 动机烧机油可 由下列原因引起 ： 将给驾驶员、旅客或单位、货主带来极大的麻烦 排气 ①气缸与活塞的间隙过大，进人气缸的机油过多； 管冒蓝烟 ，如果是 由于气缸与活塞间隙过大造成 的，会 ②油底壳内机油加得过满，飞溅润滑时，大量的机 使气缸压缩压力下降，发动机动力下降，使燃油消耗和 油窜人气缸； 机油消耗增加。 ③活塞环安装错误。 对于汽车尾气颜色的异常现象．很多人都不大重 2 异常尾气颜色的危害 视．部分司机和修理工存在能拖则拖 的思想。但笔者 当汽车尾气出现异常颜色时，应及时找出原 因，排 认为 ，这类故障除经济负担 日积月累增加外，故障亦可 除故障．否则会直接影响发动机的动力性和经济性。 小可大 ，甚至会以小损大。此外，汽车尾气颜色变浓 ， 例如，排气管 冒黑烟 ，可使发动机气 门积炭 ，影 响 燃料燃烧不完全，废气中有害物质含量增加，进一步污 燃烧室密封性 ，导致发动机动力下降，燃油消耗增加。 染环境。因此 ，决不能置之不理 排气管冒白烟，除了影响发动机的动力性和经济性外， 如果 由于缸套破损、冲气缸床等原因使汽车中途抛锚 ， (收稿 日期 ：2001．0_2．o8) 由于安太堡矿地处北方，气候偏冷 ，尤其冬季气温 不清楚者严禁对设备进行任何操作。 持续偏低，加上我矿使用的一些油 (一20#)不能满足 1．1_6 打开电瓶开关 ，当单块电瓶电压低于 9V时，应 使用要求，造成设备反复启动，一些工作人员由于采用 更换电瓶 ；当电压不足需外接时，应确信辅助设备的电 不正确启动程序，持续起动，过量喷人乙醚等，极易引 压与设备相同，而且极性连接也要相同 起马达、发动机等损坏。另外一些车辆主要基础件如 1．2 设备启动 大梁等遇冷变脆 ，润滑油类遇冷粘度加大 ，易引起设备 1．2．1 预润滑：凡新的或停放超过48小时的发动机 ， 润滑不良，大的结构件断裂 ，液压泵损坏。为了减少损 启动前要进行预润滑 。有些设备如685E卡车等已装 失，降低成本，设备在低温条件下启动操作应注意如下 设预润滑装置 ，在启动时，不用外接预润滑。 事项。 1．2．2 对于电马达启动 的，应确信辅助设备 的电压、 极性与被启动设备相 同，绝对不能 将极性接反，以防 1 设备低温起动 电瓶发生爆炸。 1．1 启动之前 1．2．3 对 于气马达启动外 接充气压力不要高 于 1．1．1 检查确认设备 已经给上停车制动或紧急制动 ， l034．1kPa(150psi)，否则，极易损坏设备的气压元件。 但对于停放在坡道上的设备，要求启动单位施行打楔 l2．4 在启动之前 ，要注意环境温度。当环境温度在 措施后再启动 ，以防溜车。 一 1O℃时，可以对设备进行启动。当环境温度低于一 1．1．2 检查各部位油位、水位是否符合要求，不符合 20％时，严禁对设备进行启动，必须采取预热措施，最 要求要及时加注。 好在中午时开始启动。 1．1．3 将换档手把置于中位。 1．2．5 一般情况下 ，尽可能不使用明火来烘烤设备。 1．1．4 检查油、水 的泄漏情况，车辆有故障时应优先 如果由于条件所限，不得不使用明火时，应首先清理附 处理。