环境激励下钢筋混凝土拱桥模态参数识别_蒲黔辉.pdfVIP

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47 4 西 南 交 通 大 学 学 报 Vol. 47 No. 4 第 卷 第 期 2012 8 Aug. 2012 年 月 JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 文章编号:0258-2724 (2012)04-0539-07 DOI :10 . 3969 /j . issn. 0258-2724 . 2012 . 04 . 001 环境激励下钢筋混凝土拱桥模态参数识别 1 1 1 2 1 , , , , 蒲黔辉 秦世强 施 洲 王秋萍 勾红叶 (1. , 610031 ;2 . , 西南交通大学土木工程学院 四川成都 江苏交通规划设计院桥梁设计研究所 江苏南京 210000) : , , 、 摘 要 为正确选择模态参数识别方法 对某钢筋混凝土拱桥进行了环境振动试验 采用频域 时域和时频分析 ——— (PP)、 (SSI) (EMD) (RDT) 方法 峰值拾取法 随机子空间识别 以及基于经验模态分解 和随机减量技术 的方 ——— ; 3 , . 法 识别其模态参数 比较了 种模态参数识别方法的特点和识别结果 并与有限元法计算结果进行了比较 : , , ; 研究结果表明 峰值拾取法的识别速度快 识别的频率较可靠 但识别过程需要较多人工干预 随机子空间识别 , , ; ,EMD- 的理论体系完备 适合程序实现 识别过程能较好地抵消测试过程中噪声等的影响 由于模态混叠的影响 RDT 识别结果具有一定随机性. : ; ; (PP); (SSI); (EMD); 关键词 环境激励 模态参数识别 峰值拾取法 随机子空间识别 经验模态分解 随机减量技 术(RDT) 中图分类号:U44 1 ;TU317 文献标志码:A Modal Parameter Identification of Reinforced Concrete Arch Bridge under Ambient Excitation 1 1 1

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