大断面黄土隧道破坏模式离散元分析.pdfVIP

第37卷 第4期 北 京 交 通 大 学 学 报 V01．37No．4 2013年 8月 ()FBE11ING 1IA0ToNG IV 文章编号：1673—0291(2013)04—0013—06 大断面黄土隧道破坏模式离散元分析 扈世 民，张顸立 (北京交通大学 隧道及地下工程实验研究中心，北京 100044) 摘 要：以大断面黄土隧道为背景，采用颗粒流程序PFC2D对黄土围岩破坏模式进行研究，再现黄 土围岩破坏全过程，综合分析塌落拱与压力拱的发展过程．结果表明：离散元分析与现场实际围岩 破坏模式基本吻合；对于黄土围岩，随着荷载逐渐增大，拱部先出现破坏，同时破坏向拱脚蔓延，初 始塌落拱出现，塌落拱进一步向围岩深部发展；埋深为影响塌落拱发展关键因素，当埋深较小时，形 成蔓延至地表的贯通性裂缝甚至塌陷坑，当埋深足够大时形成稳态塌落拱，与普氏理论类似；压力 拱发展与塌落拱相对应 ，隧道形成稳态塌落拱 ，同时围岩压力拱亦达到稳定，且拱部压力拱范围扩 展较快，反之，即为破坏延伸至地表，无法形成压力拱． 关键词 ：隧道 ；大断面；黄土 ；破坏模式 ；塌落拱 ；压力拱 中图分类号：U452．2 文献标志码 ：A DEM analysisoffailuremodesofsurroundingrock forlarge-section loesstunnel HU Shimin．ZHANG l~ingli (ResearchCenterofTunnelingandUndergroundEngineering，Beijing．1iaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Takinglarge—sectionloesstunnelastheprojectbackground．DEM analysishasbeenper— formedforstudyingthefailuremodesofloesssurroundingrocksystematically．Thewholefailurepro— cesshasbeenunderminedandthedynamicdevelopmentprocessofthecollapseandpressurearchhave beencomprehensiveresearched．Theresultsareasfollows．TilefailuremodeofDEM analysisiscon— sistentwiththeengineeringpracticebasically．Forloesssurroundingrockintheprocessofstepload— ing，failurefirstoccursoncrownandtheinitialmaterialscollapsearchisappeared，meanwhilefailure isspreadtothearchspring．Thecollapsearchisdevelopedtothedepthofthesurroundingrock．The burieddepth isthekeyfactorforthedevelopmentofthecollapsearch．Whenthedepthissmal1．the cracksorcollapsepitwhichspreadtothesurfacehaveappeared．Whenthedepthis1argeenough．a steadycollapsearchhasarisefinallywhichissimilartothePlattstheory．Thedevelopmentofpressure arch isconsistedwithcollapsearch，pressurearchisreachingsteadystatewhilealsot