浅析如何深入推进大型货运车辆的专项治理.pdfVIP

搅拌 见证 量从 作 ， 出 货运 通死 的关 遍感 一 种是挂靠性质的运输企业或者个体 重大交通事故 (有责)，严格按照 “四 私营业主 ；另一种是外省市、外区注 不放过”的要求，分析原因、找出整 册 ，长期在本区经营的运输企业。这 改对策。除对涉及的驾驶人做出相应 两类对象，往往缺乏常态有效的交通 的法律处罚外，还要将车辆所属单位 安全管理监督模式，没有完善的交通 列入 “黑名单”，以便进一步强化源 一 安全管理制度。而且，部分单位只注 头管控。三是与区建交委等单位建立 r三． 重经济效益和眼前利益，忽视安全管 信息共享联勤联动机制，形成辖区在 理，是辖区道路交通安全中较大的隐 建施工项 目周边道路监控 网。通过现 患。因此，我们一定要对上述运输单 有的联席会议机制，与区建交委等 上骂车或骑行时远远看到大型货运车 位做到主动发现、提前掌握、纳入管 职能单位在信息资源方面建立共享机 辆驶来就会 “敬而远之”，谈到 “包 理，对这部分单位的法定代表人、 日 制，确保基层交警部门埘辖区立项施 遵～艏管 工情况明确掌握 ；通过路面监控 、街 饺子”就会联想起大型货车肇事，说 常负责人的基本信息和联络方式要及 明市民切切实实感受到 自身安全受到 时更新维护。 面执法等环节，密切关注施工现场周 露了威胁。进一步Di：lg~．大型货运车辆交 2．对 “实有车辆”的动态力求 边道路大型货运车辆的动态 ，发现违 通安全管理，预防大型货运车辆交通 “掌握 到位 ” 法行驶、带病上路以及车况脏差等情 肇事，关系到全市人民群众的生命和 一 是完成实有车辆信息比对工 况及时进行纠处。 财产安全，关系到城市发展的稳定大 作。对在册运输单位名下的大型货运 3．对 “实有 驾驶人”安 全意识 局。 车辆基本情况进行全面统计，分类归 实现 “教育到位” 一 、 针对 “三个实有”。确立 “三 档，并做好基础性的上网比对工作， 在开展大型货运车辆交通安全管 个到位”目标 便于 日后形成数据库可检索查询。特 理专项工作中，最主要的是针对驾驶 1．对 “实有运输单位”信 息做 别对挂靠是单位而实为个体经营的运 人的意识构建 “干预一引导一 自觉” 到 “采集到位” 输业主，要形成 “一人一车一档”信 循环教育体系，关键是围绕人开展工 对于 “实有运输单位”的信息采 息底版，定期更新 ，确保底卡清晰。 作 。目前 ，基层交警部门要急于掌握 集，在完成属地管理运输单位基本情 二是建立 “一案一档”信息台账。根 的就是从事大型货运车辆作业的驾驶 况收集的基础上，应侧重于2种情况： 据辖区内在册的大型货运车辆涉及的 人员基本状况：散布在正规运输企 一 觎 例。为布效确保道路安全 、畅通、有 1．传统与科技相结合将信 息合 睁，在5美化路面纠处执法管理基础 成数据库 上，我们殳应该把道路交通管理的重 在对辖区实有驾驶人、实有运输