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ABB电控故障解决方案研究 　　摘 要：本文主要针对近几年变频常见故障，谈谈自己的处理方法，为同行在遇到类似问题时提供参考。 　　关键词：变频器；故障原因；解决方法 　　中图分类号：[U65] 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2013）-12-0165-02 　　现状述评：皖北煤电集团恒源股份任楼煤矿主井绞车提升系统是该矿原煤运输的咽喉要道，它能否安全高效的运行，直接影响着矿井原煤的生产效率。目前绞车电控采用2002年投入使用的ABB电控系统，设备运行已经10年多，设备故障率增多，现场技术工人技术素质低，不能现场解决问题，等到主管技术人员赶到现场处理故障又耽误了时间，造成每次小小的故障，影响提煤一小时以上，大大影响了的原煤提升效率。 　　改进目标：通过认真的分析ABB提升电控程序及电控系统运行流程，根据实际操作步骤，设计最佳处理故障步骤，实现短时间内恢复生产，解决技术工人技术素质低，现场处理故障经验不足的问题。 　　研究内容及实施方案： 　　一、主井电控故障基本处理步骤 　　（一）收集故障状况资料： 　　1、绞车操作室，设备现场配备图纸专用工具一套。 　　2、故障发生后，值班人员应携带万用表及工具到车房。 　　3、检查各指示灯状态、上位机监控栏画面报警情况，确认绞车故障时运行方向、速度、箕斗有无煤等情况并做好记录。 　　4、自下而上记录故障及变流器器栏跳闸数据，汇报清楚故障发生的原因。 　　5、询问司机跳闸时运行状态并做好记录。 　　6、做好故障处理经过记录。 　　（二）、分析故障 　　根据故障显现列举出可能出现的几种故障原因，结合设备使用状态，温度、湿度、供电电压、使用年限，以往损坏情况等环境因素，依次排列出故障原因，优先选择最常见的原因，不能排除故障，应继续排查下一条可能造成故障的原因。不能确定故障原因，不可以盲目拆卸，盲目试车，没有依据。凭想象去处理问题可能会造成扩大事故范围，造成二次故障，给故障分析处理造成困难。这时应当及时准确的向上级汇报事故发生情况，不得隐瞒事故真相。 　　（三）、试运行 　　1、试车前检查提升机状态 　　检查项目：操作台指示灯、主令及闸手把位置零位、装载灯亮情况、电机、减速箱润滑情况，箕斗有无煤，箕斗有煤时严禁重物下放。 　　2、绞车启动流程： 如A斗已装载，试车时同时观察液压站油压表和电枢电流表，A斗已装载后启动电流为正，B斗已装载时启动电流为负，绞车启动4秒之内达到380KN的百分之六十时液压站开始给定压力，达到百分之八十时绞车开始由力矩控制（电流环）转为速度控制（速度环）运行。 　　3、绞车启动后，左手置于操作台急停按钮上方，一旦出现异常按下急停按钮终止试车。 　　二、常见故障处理 　　（一）主井控制系统低压失电故障恢复方法： 　　当外因引起低压供电波动或失电时，如果ups不间断电源设备没能及时提供后备电源，AC110控制器将会自动重启，重启过程中，所有输入、输出、数据处理等功能会中断，AC110控制器会自动装入rom存储器内保存的控制程序，程序内逻辑块状态、位置等计算、记忆参数将会重置（程序初始化），回到程序设定值，AHMAC11O控制重启过程大概要需要2分钟左右，主系统控制绞车运行的AC110系统启动过程需要15-20分钟左右。 　　当发生电源故障先检查停车时位置、速度、运行方向、时间、是否满载等情况并做好记录。先检查后备保护AHM位置、操作台显示位置（主控plc），可能会遇到三种情况： 　　1.后备保护AHM，操作台数码管位置显示一致，位置相差不超过一米。说明两台AC110控制器均没有重启，无需操作（旁路）任何开关，复位后即可试运行，如果不能运行，应该检查直流快开是否正常（主触头释放时合闸线圈导杆应弹出）。直流快开复位后，如仍不能正常运行，及时联系技术人员，不要盲目处理故障，扩大事故范围。 　　2.箕斗位置不到位，后备保护位置为-612.5m或0米，操作台深度指示正常，说明后备保护AC110监视系统失电后重启，位置、同步等状态数据丢失，此时应将后备保护面板上故障旁路、手动同步开关旋转45度打开，复位后，合上辅助设备，运行一个提升循环（2勾）。如不能正常运行及时联系技术人员。 　　3.后备保护显示位置和箕斗实际位置一致，操作台数码管深度显示不正常有明显误差，说明后备保护正常，没受到电源波动冲击，主控PLC受到电源波动冲击自动重启，造成数据初始化，询问司机可知道，所有操作台指示灯有几分钟时间会熄灭，所有操作按钮失灵。处理方法是：进入后台监控紧停3画面，旁路位置差、及同步点故障，将操作台旁路旋钮打开。复位运行2个循环后，将旁路旋钮复位，进入紧停3画面取消位置差、同步故障旁路。正常运行后取消所有旁路，绞车运行速度才能恢复正常