S1—247型曲轴主轴颈车床液压系统的改进设计.pdfVIP

S1—247型曲轴主轴颈车床液压系统的改进设计.pdf

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金属加工:冷加工

务与维绉 .JL 口“咖mentandMainWnance S1—247型曲轴主轴颈车床 液压系统的改进设计 辽宁五一八 内燃机配件有限公司 (丹东 118009) 张晓字 王 毅 曲贵龙 我公司是生产锻钢 曲轴 的专业厂,拥有 23条曲 的工作循环过程 中是 自动进行的。机床的床头顶尖 轴生产线,年生产各种型号锻钢 曲轴6O万根。由于 和床尾顶尖,通过 曲轴 的中心孔顶紧曲轴 的运动是 现有的老曲轴生产线个别生产设备老化 ,生产效率 靠液压马达,通过丝杠螺母带动床头和床尾 的套筒 低下。已经满足不 了产 品的生产工艺和产量等各方 来完成的。而曲轴 的轴 向定位 ,是 由安装在床头和 面的要求 ,严重制约了现代生产的发展需要 。所以 床尾上套筒 的顶尖运动来实现的。通过床头和床尾 对老化的生产设备进行技术改造是改善生产工艺条 顶尖的先后动作顺序 ,使 曲轴 中间定位主轴径上 , 件 ,提高生产效率和经济效益 ,提高产品质量和生 挡宽的两个侧面中的一个轴 向定位面 (前道工序 已 产设备利用率的重要手段。因此 ,我们对生产线上 经加工完),可 以先定位靠紧在夹具 的轴 向定位面 的3台老式S1—247型曲轴主轴颈车床的液压系统进 上 ,这样就实现了曲轴的轴 向定位。 行了技术改造,取得了良好的技术效果。 2.原机床在使用中存在的问题 1.机床性能 在曲轴的机械加工过程中,S1—247型曲轴主轴 S1—247型曲轴主轴颈车床是用于粗车曲轴各主 颈车床是用来加工曲轴各主轴颈 (除中间主轴颈外, 轴颈及大小头外圆直径表面的专用机床。机床采用 因为在工艺编制时,中间主轴颈已经在前一道工序 多刀切削,左 、右刀架分别进给 ,在一次装夹 中, 中加工完 ,需要 以该主轴颈外圆及挡宽侧面 凸肩和 可以将曲轴的所有主轴颈及大小头外 圆直径表面全 曲轴大小两侧端面 中心孔来进行定位 以及夹紧) 的 部加工完成。 专用机床。由于定位 、夹紧等动作顺序时间上 的变 机床采用中央传动的方式对 曲轴进行加工 ,在 化 ,所以要求液压缸 、液压马达 的动作顺序必须准 机床 中央传动的大齿轮内孔 中,安装有机床的夹具。 确可靠 ,由于该机床液压元件 的选用和系统的设计 曲轴 由夹具定位 、夹紧,左 、右两端床头和床尾顶 和动作循环都不尽合理,致使机床故障频繁,造成 尖通过曲轴两端 中心孔顶紧曲轴 ,夹具带动 曲轴旋 曲轴在生产工序加工过程 中,产 品达不到生产工艺 转,成型刀具在各主轴颈及大小头外 圆直径表面进 尺寸要求 ,甚至造成工序废 品,严重地影响了产 品 行横 向切削。机床 的进给运动采用液压传动 ,左、 质量和 日常生产工作组织的正常进行。 右进给液压缸分别通过齿轮 、齿条带动上 、下4个 (1)刀架动作循环设计不合理。首先是右刀架 刀架的刀具运动。在切削过程 中,右刀架的刀具先 先进给进行切 削加工 ,完成工序加工后 ,左刀架再 进行切削,待右刀架刀具切削完毕后,左刀架的刀 开始进给进行切削加工 ,这种左 、右刀架分别进给 具再进行切削。进给液压缸 的动力 由机床的液压系 加工的设计理念 ,造成该工序加工工时过长,生产 统供给,调整改变油箱操纵板上的3个调速阀的供 效率低下,达不到生产线各工序生产节拍 的要求 , 油量 ,可以改变刀具 (架) 的进给量。在机床 的一 是生产线上的瓶颈工序 ,满足不了产量需要 。 个循环周期 中,左 、右刀具 (架)都有 3种不 同的 (2)许多液压控制元件采用的是老式控制板式 可调进给量,以满足加工过程 中,曲轴不同加工部

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