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岩溶隧道突水灾变过程分析及控制技术.pdf

第 28 卷 第 7 期 北 京 科 技 大 学 学 报 Vol. 28 No. 7 2006 年 7 月 Journal of University of Science and Technology Beijing Jul. 2006 岩溶隧道突水灾变过程分析及控制技术 1 ,2) 1) 3) 王树仁  何满潮  刘招伟 ) ( ) ) 1 中国地质大学 北京 岩土工程与地热工程创新基地 , 北京 100083  2 燕山大学建筑工程与力学学院 , 秦皇岛 066004 3) 北京交通大学土木建筑工程学院 , 北京 100044 摘  要  采用现场调查、模拟实验、理论分析与现场监测相结合的研究方法 ,对圆梁山隧道岩溶突 水特征及突水机理进行了系统研究 ,揭示了隧道岩溶突水是受岩溶充填物、水压与隧道围岩塑性 区范围等因素影响的渐进破坏过程. 针对圆梁山隧道揭露的 5 个岩溶 ,分别制定了有效防治岩溶 突水的关键技术对策. 关键词  工程地质条件 ; 岩溶隧道 ; 岩溶突水 ; 数值模拟 ; 防治对策 分类号  U 453 6 (   圆梁山隧道是渝怀铁路线上最长的隧道 全 策的研究 ,不仅具有重要的理论意义 ,而且具有重 长 11068 km) ,是已建和在建铁路隧道中施工难 要的工程实用价值. 度最大的工程之一. 隧道穿越的可溶性灰岩地层 1  圆梁山隧道岩溶突水特征 总长约 7 100 m , 占隧道总长的 64 %. 由于受高 压、富水、岩溶等诱导因素的影响 ,隧道施工中多 圆梁山隧道穿越高压富水的毛坝向斜、桐麻 次发生突水和伤亡事故 ,施工难度较大[1 ] . 岭背斜和冷水河浅埋段 ,地貌形态明显受地质构 ( ) 隧道岩溶突水一直被认为是世界性的难题. 造控制 ,岩层具带状展布特征 如图 1 所示 . 隧 我国境内岩溶分布广泛 ,约占国土面积的三分之 道施工中 ,先后在桐麻岭背斜和毛坝向斜遇到了 一 ,随着技术的进步和交通事业的加速发展 ,在岩 5 个深埋充填型溶洞 ,充填介质为粉细砂、粉质粘 溶地区修建的隧道工程将会越来越多. 尽管近年 性土和粘土等. 其中毛坝向斜存在 P2w + c 和 来国内外相关研究取得了不少成果[2 4 ] ,但对圆 P1q + m两层承压水 , 承压水压力高达 4 42 ~4 6 梁山隧道工程而言 ,仍存在许多问题. 因此 , 以圆 MPa. 梁山隧道为工程背景进行岩溶突水规律及防治对 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) (

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