电机车制动装置改造.pdfVIP

：丝： 堡 堡 垫 丝!墅里篁!塑 文章编号：1003．0794(2000)02-∞44—03 电机车制动装置改造 张诗坤．夏有月 (中煤第三十工程处，安徽宿州2340I)o) 摘要：电机车的制动系统是否可靠，直接影响生产效益，通过调查研究设计出的电机车脚踏 制动系统有着广泛的使用推广价值。 关键词：电机车；脚踏制动；系统 中图号：TD524+．3 文献标识码：A 1 前言 置在河南永夏矿区首次投入使用，现已在三建公司 电机车是矿井主要的施工运输设备，制动系统 全面推广。改造后的脚踏制动装置受力合理，工艺结 可靠与否，关系到电机车的安全运行及运输效率。目 构简单，安全性能好，操作方便，经济效益显著。 前其机械制动系统应用最为广泛，其结构为单向动 2 单向动作的手动闸瓦式制动装置 作的手动闸瓦式制动装置。长期使用表明，该装置的 2．1 动作原理 可靠性较差，由此带来设备维修频繁的问题。中煤三 电机车手动制动系统如图l所示。位于司机箱 十工程处经过多年的研究，设计出电机车脚踏制动 的手轮1安装在水平螺杆4的一端，螺杆另一端的螺 装置．并通过了中煤三建公司组织的技术鉴定，此装 纹部分拧人固定于均衡杆3上的螺母6中，螺杆无螺 部在井下进行维修。另外，在改进的同时，又将原机 组上的三位三通电磁换向阀改成二位四通，避免了 一些因电磁换向阀动作失灵而引起的故障，增加了 电磁换向阔的可靠性，使整个采煤机液压牵引系统 的可靠性大为增强。通过这样改进后的伺服变量机 构，在试验中获得了令人满意的效果，现已正式推广 使用，用户反映很好。由此产生的牵引部故障大为降 田2 改进后伺服变■机构原理豳 低，大大提高了采煤机的开机率，经济效益十分可 of蛳wvariablem盹lIa山岛nafter 观。 ■19．2erⅫ#e iI叩mved 上消除了产生蹩卡的隐患，也使其结构变得更为简 单，制造容易、调试方便。同时将原附在阀组旁的失 作者简介：张佳伟．女，[966年生．亡程师．1988年毕业于中国矿 业大学矿机系机械设计专业，一直从事产品设计开发工作。 压控制阀移至伺服变量机构的原回零油缸位置处， 不仅节省了联接油管，使油管布置更紧凑、整齐，同 收稿日期：1999-1I-09 时也使阀组周围空间更宽敞，便于对采煤机牵引 onthe4MG200series Improvement shearer’S servo mechanism variable hydraulic