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第8章 螺旋桨图谱设计(Chapter 8 Propeller Design with Series Charts) §8-1 螺旋桨的设计问题和设计方法 §8-2 B-δ型图谱的设计及其应用 §8-3 设计螺旋桨时应考虑的若干问题 §8-4 船体-螺旋桨-主机的匹配问题 §8-5 螺旋桨图谱设计举例 §8-6 螺旋桨图谱设计-补充问题 §8-１ 设计问题和设计方法 一、螺旋桨的初步设计 对于新设计的船舶，根据设计任务书对船速的要求设计出最合适的螺旋桨，然后由螺旋桨的转速及效率决定主机的转速及马力，并据此订购主机。 二、终结设计? 主机马力和转速决定后，求所能达到的最高航速及螺旋桨的尺度。 船用螺旋桨的设计方法 图谱设计法---根据螺旋桨模型敞水性征系列试验绘制成专用的各类图谱进行设计。 如： 优点：方便可靠； 缺点：受图谱规定桨型的限制。 环流理论设计法 --- 根据环流理论及叶切面试验资料,对桨叶各半径处叶元体分别进行设计，得出各叶元体最佳的组合（桨叶最高效率）。 优点：每个叶元体都是适合流场情况 （伴流不均匀、空泡现象） 叶元体的螺距不一定相同的，剖面形状也不 对称. 缺点：方法繁杂，加工工艺也较复杂。 §8-２ B-