汽车后视镜框注射模.pdfVIP

维普资讯 (模具I业)2001．No．2总240 31 汽 车 后 视 镜 框 注 射 模 西安黄河股份有限公 司模具分公 司(陕西西安 710043) 张月娥 连力平 毋小保 [摘要]详细介绍了汽车后视镜框零件的特点，利用PE材料质软易变形的特性。上下强行 脱摸，定模抽芯，并阐述 7模具设计的特点及I作过程。 关键词 强行脱模 点浇口 定模抽芯 注射模 (Abstract]Thecharacterlsticsofthereferencemirrorframeforautomobileswereintroduced TakingadvantageoftheflexiblepropertyofPEmaterial，forceddemouldingwasconductedfrom bothupanddown andthecore—pulling system wasin thefixedhalf． Thedesign characteristics andtheworkingprocessofthemouldwerestated． Keywordsforceddemoulding．pin—pointgate，core-pullinginthefixedhalf，injectionmould 1 零件特点 汽车后视镜框如图l所示，材料为聚乙烯 (PE) 塑料，此零件有两处与脱模方向不一致．一是在与 安装后视镜的万向轴配合的球 SR41ram处，二是 周边 25ram钩难以脱模。此处还有4个固定万向 轴的螺钉过孔需要抽芯，且在模具的定模一侧，这 就给模具设计和制造带来了难度 2 模具设计 ． 零件的结构特点决定本模具首先要解决的问 题是球如何强行脱模，若要球强行脱模，必须把球周 边的阻力去除，利用材料质软易变形的特点脱模。 图 1 塑件图 要去除周边的阻力必须使球型芯与定模有相对运 动，同时还要把 4个螺钉过孔抽出，待球周边的阻 个思路设计了该模具，模具 闭合状态结构见图2，模 力去除后，由下面周边的挂钩拉住零件，使球型芯 具开模状态结构见 图3。 强行脱出零件，然后由推杆强行顶出零件。根据这 该模具的特点是采用定模抽芯，球形型芯内安 装点浇 口镶块，球形和下面周边的挂钩采用强行脱 收稿 日期 ；2000年 9月 1日 模方式 总长的 1／3模具型腔采用镶拼式，便于加工。塑件 B B 外形要求不能有推扦痕迹 ．而塑件外形上的文字周 围要求有矩形外框，因而将该部分做成活动顶块， 既解决了结构问题又满足了客户要求。 该塑件右端的抽芯距大且抽芯型芯直径尺寸 也较大，若按常规设计导婿、抽芯、锁紧结构势必会 图3 抽芯机构 使模具复杂化且给制造和装配带来不便。本方案抽 芯机构如图3所示，抽芯型芯 由前、后导 向环导向． 也较简单。 型芯后段一侧削扁用以止转，斜方孔直接在型芯上 注射生产表 明，该模具结构合理，抽芯动作可 加工．这样不仅模其结构变得比较紧凑而模具加工 靠．注射产品完全满足客户要求 维普资讯 (模具I业》2001No．2总240 ＼ ＼ P ／|_l_l，／／ 口士 E ]三 ! 、 害 l 1 l… … …