防阻块成形工艺及模具.pdfVIP

维普资讯 模具技术 2001．No．6 49 文章编号：1001—4934(2001)06 0049 03 防阻块成形工艺及模具 胡建国 【马鞍山市鼎泰金属制品公司，安徽 马鞍山 243011) 摘 要：介招了高速公路中所应用防阻块的成形工艺。所设计的模具结构可供参考。 关键词：防阻块；弯曲工艺：模具结构 中图分类号：TG306 文献标识码：B Abstract：Theformingtechnologyofobstructionblockusedinhighwayisintroduced．Thedesign ofdiestructurehascertainreferentva[ues Keywords：obstructionblock；bendingteehno[ogy；diestructure 0 引言 高速公路上所用的防阻块其形状如图 l所 示，由料厚3mm的q235材料制成。表 1是其外 形尺寸。该产品用量较大，故降低其生产成本是 很有积极意义的 因此 ，对其生产工艺进行探讨， 采用更先进、合理的工艺路线是很有必要的。根 据调研分析，该工件有以下几种工艺方案可供选 择 。 (1)采用板材，经过多次弯曲成形，再对焊、 整形而成。此种方法费用投入不大，但弯曲工序 多，效率不高，且产品精度亦不甚高 (2)用管材胀形成形，则需一套模具即可 简便快捷，效率高，但管材需要设法解决。 当然还有其他工艺方法．比如说用卷板滚弯 成形等。下面对上述两种工艺方法分别予以简 介。 囤 1 防阻块 际上亦有多种方案可供选择。就实际生产情况而 1 弯曲为主的成形方法 言，全国各地厂家工艺也是不尽相同的。 方案 1：下料一一次弯曲一二次弯曲一曲面 1．1 弯曲工艺方案分析 板弯曲—焊接成形。其中弯曲工序如图2所示 弯曲成形为主的工艺方法，也是 目前大多数 方案2：下料——次弯曲一二次弯曲一三次 弯曲一整形一焊接。其中弯曲工序如图3所示。 厂家所采用的方法。以弯曲为主的成形方法，实 收稿 日期：2001—05—09 作者简介：胡建国(1950~)，男，工程师： 维普资讯 DieandMouldTechnologyNo62001 表 1 防阻块外形尺寸 代号 岱称尺寸厦允许偏差(m叭) j h b ffd f R。IR!l 竹 拉 178±32O0±389 ． ， l57f与114n1九]钢管立柱配旨使用 =1 102±2 — 60 。。 70 与 l40mm钢管立柱配告使用 1．2 展开料计算 采用方案 1及方案 3，工件材料都分成两部