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模具技术
维普资讯
DieandM ouldTechnologyNo.4 1999
人工神经元法在覆合型材弯 曲 ●一
g
设计 中的应用研究 》
郑晓强 王 正
(燕山 j 04)
摘 要 在对武汉富诚汽车覆各型材滑道粱弯曲模参教研究设计中,引入 了人工神经元
方法,解决了以往理论公式计算中,需要很多近似和假设所带来的弊端,提高了设计精
sed by many approximations and assumption forprevioustheoreticalfomula,
which can raisethedesignprecision.A new wayfortheparameterdesign ofthe
bendingdieofsectionalbra isformed
Keyword ra tificialneuron smi ulation system dies
l 问题的提 出
模
在对武汉富诚汽车前门通风窗玻璃滑道梁的研制过程中,玻璃滑道梁是呈 “工 字形的覆合型
材弯 曲件 ,其中U字形的滑道梁和H形截面的装饰件均采用冷弯型材。首先将两直条型材包覆在
具
一 起,然后采用冲压工艺成形,弯曲成 =1520ram 的弯曲件 (如图1所示)。
在此弯曲工艺中有两个技术关键 :一是解决两零件包覆后呈 H型截面,其腹板在弯 曲过程 中
沿高度方向变形失稳,翼缘在弯 曲内侧失稳起皱,这一问题采用侧向背压弯曲方法得以解决;二是
A — A
=厂 r广 ——
。 _ - -
● I 一
A
1一装饰件 2一滑道梁
围 1 滑道梁总成
收稿 日期:1999~04-27
挥晓强:男,1965年生,工程
维普资讯
模具技术 1999.NoA 17
该件是双层料大半径弯曲成形,回弹量大,如何确定回弹量及模具弯曲半径尺寸。
由于传统塑性成形理论中没有较完善的理论用于推导包覆型材的弯曲半径和模具半径之间
的函数关系,对于薄壁覆合型材件的冲压加工来说是一个复杂问题。首先是一个非线性 问题;其二
是传统塑性理论计算 的假设和实际情况的差异 ,边界条件是复杂的。可以说存在着某种程度 的不
确定性,在理论分析中难以用数据解释。事实上,实现制件尺寸置和模具尺寸置 之间的转换,影
响因素很多。有些影响因素如设备的状况和包覆件复杂的边界条件等是很难确定的。可以这样设
想,在制件尺寸置和模具尺寸 之间有着某种特定的对应关系 (包含 了各种复杂情况的影响和
作用),如果知道了这种对应关系当然就可以求得模具尺寸或是制件尺寸。所 研究这种对应关
系,无外乎在于求得制件尺寸
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