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山西省第二十三次铸造会议论文集 两条静压造型生产线的后评价 胡长青，季利群 摘 要：内蒙第一机械集团十分公司分别于2006 、2007 年建成投产了两条静压造型生 产线，至今使用时间已超过四年，现就使用中的一些情况和出现的问题作一总结、评价， 供同行参考和研究探讨。 关键词：静压造型；造型生产线；球墨铸铁；缸体；缸盖 静压造型技术的实质是“气流预紧实+压实” ，有以下优点：可以用于生产薄壁、尺寸精 度高、形状复杂的铸件，铸型轮廓清晰，表面硬度高且均匀，拔模斜度小，型板利用率高， 工艺装备磨损小，铸型表面粗糙度低，铸型废型率低。设备生产率、自动化程度高，工人劳 动强度低的特点，是一种适用性极好的造型工艺。因此，是目前最新、最先进的造型工艺之 一，并已成为当今汽车铸件生产的主流造型工艺。国内外发动机缸体、缸盖等铸件的生产普 遍采用静压造型工艺。 造型线主要组成：由造型、下芯合箱、浇注、冷却、落砂五个区段组成。含静压造型主 机、全套辅机、铸型输送机、电控液压系统及砂箱、型板等工艺装备。造型线辅机主要有捅 箱机、分箱机、提箱、移箱机、翻箱机、清扫机、合箱机、紧箱及松箱装置、钻气眼装置、 铣浇口装置等，完成全线辅助工序。铸型输送机主要有转运车、传送推杆、缓冲推杆、台车 及定位装置等，用于铸型、砂箱的自动循环输送。 1 生产线概况 根据两条生产线使用砂箱尺寸、规格，为叙述方便称为大线和小线。 1.1 大线主要技术参数 砂箱内尺寸：1600×800×350 ／350 毫米 生产率：45 整型／小时，HWS 进口单主机，主机型号 EFA-SD6 下芯工位：8 个 浇注工位：12 （预留自动浇注机位置） 主机进口、辅机为苏州铸造机械有限公司生产，2007 年 2 月试生产，厂房为专门按造 型、冶炼、砂处理、制芯、铸件后处理等工部的工艺要求设计的新厂房，江阴三铸机配套砂 处理设备。 生产铸件：北方奔驰载重汽车球墨铸铁件（以桥壳为主） 1.2 小线主要技术参数 砂箱尺寸：800×650×260 ／260 毫米 生产率：60 整型／小时，HWS 进口单主机，主机型号 EFA-SD4 下芯工位：8 位 浇注工位：10 个（人工环型吊浇注） 主机进口、辅机为济南铸锻所设计制造，2006 年底试生产，厂房为旧厂房改造，砂处 理也由济南铸锻所设计安装，混砂机单独选用了常州迪砂 TM240-90 单台混砂机。 相比于国内其它铸造企业，如汽车铸件生产企业，发动机铸件制造生产企业应用静压造 型技术进行设备改造，我公司只能算是后来者，方案论证前我们对国内同行做了比较详细的 — 152 — 山西省第二十三次铸造会议论文集 调研，尤其对工艺流程、设备设施、关键设备、电气、液压器件的选型等都进行了多次优化， 充分借鉴调研厂家的经验，总体感觉是：静压造型技术已经在国内运用较为成熟，像一汽、 潍柴等铸造厂都已经过两三轮以上的改造，积累了相当的经验，已逐步走向成熟，尤其是国 内配套的生产线辅机、电控、液压系统都有了长足的进步，整线的可靠性、开动率越来越高。 现在回过头来看，当初我们选择进口主机、辅机国内配套的方案是完全可行的，为企业节约 了大量的投资资金，达到了预期的使用效果。这一模式也被近年来许多同行企业广泛采纳。 2 生产线主要设备评价 我公司两条生产线都已经过四年以上实际生产使用的考验，总体运行情况良好，投产不 久达到了设定的生产率，之所以选择现在来作评价，主要是考虑到有些设备设施的使用在短 时间内不能完全反映真实状况，需要一个恰当的时间段，四年的使用时间段设备上出现的问 题应该有一定的代表性，可以说明一些问题。巧合的是我公司两条线分别由苏铸和济南所提 供，可以在一定程度上代表国内铸机企业现阶段自动线设计制造的技术水平，文中有涉及两 家上设备比较的部分，绝不是比较孰优孰劣的目的。尽可能提供一些实际数据供同行在前期 上线准备工作中参考，共同提高我们行业的装备水平。 2.1 落砂机 小线落砂机台面尺寸偏小、振击力偏小，台面尺寸 800×4000 毫米，主要问题是在正常 造型节拍内不能将型砂破碎落下，有近 30