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外资并购对中国汽车产业的影响及对策.pdf

2镒瓣琴 。蘩黎蘸鼗琴錾 外资并购 对中国汽车产 文/北京工商大学经济学院刘北光 汽车企业的兼并、重组.是世 并购速度加快。外资并购对中国汽 我国丰富的廉价劳动力、巨大的市 界汽车市场激烈竞争的结果。跨国 车业的发展可以说是利弊并存,我 场对这部分生产资源具有强大吸引 并购已成为当前世界汽车业进行国 们应采取相应的措施,培育自己的 力。通过外资并购,国内的汽车企 际投资的主要方式。白1994年以 汽车跨国公司,促进中国汽车业健 业可以快速引进先进的生产工艺. 来,世界汽车的跨国并购案占全球 康发展。 提高产品开发研究能力.实现技术 投资总额的份额已经超过70%。中 水平和产品的升级。 国加入wTO后.汽车工业由封闭逐 外资并购对中国汽车 2.股东的分散化可以促进中 步走向全部开放。在中国的汽车产 工业企业总体上是有利的 国汽车类上市公司治理结构的改善 业中.外资的身影比比皆是,几乎 当外资收购国内汽车企业的股 所有的世界著名汽车集团均在中国 1.推动汽车产业结构升级 权之后,基于自身利益,必然会充 设立了合资生产企业。中国汽车企 发达国家在汽车制造方面的市 分利用其控制权,将更好的治理制 业利用外资额的迅速增长,表明近 场已经趋于饱和,正积极地寻求海 度植入进来.推进我国企业制度创 年来国际汽车资本对中国汽车企业 外市场.向海外转移生产能力,而 新。允许跨国公司以某种适当方式 接上页 利发展起来。 速连接”式的城市空间布局,加快 费、特定路段限制空载等)。 就北京和上海而言,我们可以 卫星城镇和城市副中心的建设.促 4 加快城市智能化交通体系 得出这样的结论:用“限”和“堵” 进城市郊区化和郊区城市化发展。 (ITS)建设。政府有关部门应加强 的办法来解决车与路的矛盾不是长 2.改善城市交通结构。在大力 I丁s统一规划、建设和协调工作,加 远之计,还应该在如何从根本上改 发展城市轨道交通建设的同时,加 大JTs研发与产业化投入的力度,开 善城市结构和城市的交通模式来考 大城市中心区与边缘区的交通枢纽 发适合中国国情的交通信号控制软 虑和解决问题。 与转换节点的枢纽设施建设.方便 件和其他交通管理软件.重点建设 改革我国城市交通模式势在必 公共交通与私人交通工具之间的 公交lTs、停车ITs、紧急救援系统. 行。为了解决好汽车大众消费所带 转换。 特别是ITs在公共交通中的应用,如 来的城市交通问题,当务之急是加 3调整汽车消费政策。取消针 重点发展电子收费系统、车票IC卡 快我国城市交通模式的改革.重点 对低排量轿车的道路限行规定;通 系统、车辆自动识别系统、公共汽 包括: 过税费减免等措施鼓励经济型和节 车信号优先系统、公交智能化运营 1 调整和优化城市结构。彻底 能型轿车的消费;在城市中心区和 调度系统、电子显示系统、电子站 改变”摊大饼式”的城市发展战略, 交通拥挤高峰时段,可适当增加私 牌和乘客引导系统、触摸式公交查 着力建设“功能分区、放射组团、快 人轿车的使用成本(如提高停车收 询系统等。回 2∞5年5月.中_创业投资与高科技町 2箍精 豢鍪霪蘩黧誉鬟 收购国有控股的上市汽车公司的部 厂.没投入一分钱现金,全部以现 目前.我国的汽车企业大多数 分股权,将从股权结构上改变国有 有资

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