山区高速公路边沟断面形式选择与研究.pdfVIP

第 l9卷第 2期增刊 云南交通科技 Vo1．19．No．2(Supplement) 2003年 4月 The~ tionScaomoandTodxtok~ inYunnan Apr．2003 山区高速公路边沟断面形式选择与研究 吴华金 陈加洪 房锐 (云南省公路规划勘察设计院 昆明 650011) 摘要：本文结合云南已建成的高等级公路以及在建项 目，分析、介绍边沟形式的选择，水 力分析计算方法，提出适用于山区高速公路的边沟断面形式。 关键词：边沟；形式；断面；研究 1．引言 ④未综合分析地质、降雨、路线指标与边沟的关 边沟 的作用是汇集和排除路面、路肩及边坡 系，从而简单化，形式大小单一； 的降水，其位于路堑两侧，与路线平行。边沟排 ⑤边沟防护材料单一 (片石)，在砌筑材料缺乏， 水是路堑地段路界地表排水的主要方式之一，其 运输 困难 的路段，工程单价偏高； 任务是：及时快速排除汇集降落在路面的雨水， ⑥边沟断面尺寸普遍偏大，未作定量分析计算。 减少和避免水膜，以利于行车安全；及时拦截流 3．山区高速公路边沟断面形式的选择 向路面的坡面水，预防侵蚀路面，影响路面的耐 3．1边沟类别 久性；把路基工作区的土基含水量降低到一定的 按边沟 的位置可分为外露式及 隐藏式两大 范围，土基含水量过大，便会引起土质松软 ，强 类 。外露式包括 ：组合式边沟 (土沟+隔渗层+草 度降低，基身沉陷影响交通。随社会经济和公路 皮)、矩形边沟 (无盖板)、三角形边沟、梯形边 事业 的发展，高等级公路 由大中型城市向边远城 沟、碟形边沟 ；隐藏式包括 ：盖板边沟、缝隙式 镇转移，由平微区向山岭区延伸。边沟无论是从 边沟、管网式边沟、渗沟边沟 ；从防护材料上可 规模上、还是从形式、材料上随公路进山而得到 分为：组合式边沟、石筑边沟及砼边沟 ；从边沟 了发展 。但 由于边沟设计、施工简单、排水明确 的形状上可分为圆形及非圆形；从边沟水的流态 等因素往往被忽视，如边沟形式的选择 ，断面尺 上分为有压边沟 (如管网式边沟，渗沟边沟)和 寸的合理确定存在着 “传统化 ”和 “标准化 ”。 无压边沟 (如矩形沟 )。 2．问题与现状 3．2边沟形式 比选 。 随着山区高速公路建设规模的不断扩大，途 下面从设计、施工条件、适用范围，工程造 径不同的地质区域，不同的气候条件 ，不同的地 价等几方面列表分析对 比 (见表 1)。 理环境，影响的因素越来越多。公路建设与环境 从表 1分析可 以看 出几种边沟各有优缺点， 保护的焦点，边沟形式与路容景观的协调，公路 在工程实践中应结合公路等级、防护形式、路容 机械化养护与边沟的关系，公路建设投资与社会 景观等要求综合分析，根据路段实际情况合理选 效益的关系等等 ，促使工程技术人员对边沟 形 择边沟断面形式 ，发挥边沟排水主要功能的同 式，以及有效断面尺寸，作尽一步的研究和探讨 。 时，体现其辅助作用，以达 “一物多能”， “一物 山区高速公路边沟形式、断面尺寸的选择，存在 多用 ”的 目的。 的问题归纳起来主要体现在如下几方面： 3．3边沟形式选择的建议 ① 由于边沟排水分析