海上丝绸之路(中国的段)的研究--兼谈登州的历史地位及文化遗存的价值.pdfVIP

海上丝绸之路 （中国段）研究 ——兼谈登州的历史地位及其文化遗存的价值 李英魁 在海上丝绸之路研究方面，近年有两件事值得特别关注：一件是在国际社会方面提出 了 “文化线路”概念；另一件是2006年底中国文物局将丝绸之路 （中国段）项目列入 《中国世界文化遗产预备名单》。前者从概念的提出和10余年的理论实践势必对丝绸之路 基础理论框架，对申遗过程中遗存保护研究等诸多问题的解决起到重要的指导作用；后者 丝绸之路 （中国段）项目列入 《中国世界文化遗产预备名单》是我们多年考古发掘、综 合研究、文物保护等方面取得显著成绩的必然结果，标志着海上丝绸之路 （中国段）在通 往 “世界遗产”的路上迈出了坚实的一步。本文尝试以“文化线路”理念为指导，就海 上丝绸之路 （中国段）的发展轨迹、登州港历史地位和遗存价值略抒管见，诚望各位同仁 的指教。 Ⅲ南洋道、明州为 IL道及相关问题的 受到的许多国家雨 支水平居世界领贫 寄位”，中国的吉 周之路的重要组序 叫顶峰，明中叶区 至朝鲜、日本，译 早于柔代。 地理志》记载看，’ 丰富①。这说明海J 定为上限显然是不一 西、山东等沿海地{ 有物质交流活动。j 表的中国沿海居民j l-l~rJr-.~lJ’ 起历史背景和在保障 i性，但也不要把时 二、登州历史地位 ’49’，东经1200457， 摹海峡之咽喉，是我 『等构成严密的军事防稽 长，是明清两代驻扎水！ ；，军事设施齐备，规模 ！，始建于唐贞观年间。 l一里半，海岸有龙王启 ：，现有山门、前殿、Ⅱ 潦祀之地，香火繁盛。 李英魁 宁波市文物考古研究所