NGW型行星齿轮传动优化设计方法研究.pdfVIP

维普资讯 第23卷 第 2期 太 原 重 型 机 械 学 院 学 报 V01．23 № 2 2002年6月 joURNALOFTAIYUAN HEAVY MACHINERY INSTITUrE Jun．2002 文章编号 ：1000—159X(2002)02—0122—04 NGW 型行星齿轮传动优化设计方法研究 迟永滨。， 孙大刚 (1．华南理工大学，广州 510640；2．太原重型机械学院，太原 030024) 摘 要 ：对 NGW 型行星齿轮传动优化设计方法进行 了研 究，采用 了网格法，提 出了 分层分步优化策略，实现了体积小、模数小、应力均衡的 目标，有效地缩短了运行时间。从 实用性 出发提 出了优化设计的控制方法 。 关键词 ：行星齿轮传动 ；CAD；优化设计 中图分类号 ：TH132．425 文献标识码 ：A 一rⅢgcOI】／ ∞ 加 + 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ 一+ NGW 型行星齿轮传动广泛应用于工程车辆传 多采用斜齿轮。作者的大量算例或通过对公式的 动系如动力换档变速箱、轮边减速器上，是传动系 分析可以证 明，螺旋角卢在一般的取值范围内，随卢 统的关键零部件。行星齿轮优化设计 的研究进行 的增大，承载能力增大，体积减小，图 1为某算例结 的比较早，并在实际中得到应用 。。通过实践发 果。如果将 作为设计变量 ，以体积极小化为 目标， 现过去开发的一些行星齿轮传动优化设计软件 山 那么结果必然使卢趋向增大并到达边界约束的上边 于受当时条件 的限制还存在着许多的问题和局限 界，这与人为给出 值没有什么区别。所以没有必要 性，例如应用连续优化算法可靠性不稳定，离散型 将 作为变量，可以根据要求直接给出。 优化算法运行时间过长，为使用人员提供的控制功 能不够完善等。本文结合作者改进行星齿轮传动 优化设计方法的实践对如何解决上述 问题进行 了 讨论，内容局限于 NGW 型行星齿轮传动参数设计 范畴。 1 优化设计模型 1．1 设计变量 0 10 20 30 8|／(0) 在行星齿轮传动中较少采用斜齿轮，主要冈为 行星轮会受到径 向扭矩 ，但是当行星轮直径与齿宽 图1体积 与螺旋角 口的关系曲线 比值较小时(即速 比较大)，径 向扭矩对轴承的影响 Fig．1Relationshipbetween volumeV 就减小，因此在速 比较小的行星齿轮传动中也有较 and spiralangle 收稿 日期 ：2001—04—07 作者简介：迟永滨(1949一)，男 ，教授 ，硕士 ，主要从事现代机械设计理论、方法与应用的研究。 维普资讯 第23卷第2期 迟永滨等：NGW 型行星齿轮传动优化设计方法研究 l23 同样也可以证明，一般情况下，齿宽b对于 目 本文从实用出发在程序 中分别提