土压平衡盾构施工中泡沫和膨润土改良土体的微观机理分析.pdfVIP

第44卷第1期 现代隧道技术 V01．44No．1 2007年2月 Modem Feb．2007 TunneUing7rechnology 文章编号：1009—6582(2007)01—0073一05 土压平衡盾构施工中泡沫和膨润土改良土体的 微观机理分析 魏康林 (广州市地下铁道设计研究院，广州510010) 摘要 由于缺乏外加剂和土体相互作用内在机理的研究，导致何种土体使用何种外加剂，如何调整比例，如 何评价外加剂的使用效果等方面的研究相对滞后，在工程实践中往往依靠经验使用外加剂。作者通过三年的室内 土体改良试验研究，提出了国内常用的两种外加剂和土体相互作用的内在机理，尤其对于盾构掘进中不同土质和 土性应该使用何种类型的外加剂，文章基于微观试验给出了具有说服力的结论。 关键词 土压平衡式盾构土体改良外加剂机理分析 中图分类号：U45l+．5 文献标识码：A 泥土，需要加入一些细颗粒，盾构施工中的经验值是 1 国内外盾构施工使用外加剂的 开挖土中的微细颗粒必须达到30％一35％左右。 情况 若开挖土体中的微细颗粒不足，此时最常用的是把 土压平衡式盾构施工成功的关键，是要将开挖 粘土、蒙脱土等作为添加材料制成泥浆进行补给。 面开挖下来的土体在压力舱内调整成一种“塑性流 可是，这种土体改良剂需要采用制泥设备和贮泥槽 动状态”，如果地层是相似于上海的淤泥质粘土层 等大规模的设备，有时渣土由于呈泥状，分离比较困 的话，只要在压力舱内通过旋转翼板搅拌，就可满足 难而需要将其作为工业废弃物进行处理。 这种状态顺利进行施工；但是，如果地层土质粘性较 (2)高吸水性树脂类 大，或者是粘粒含量较少的卵石层、砂土地层、风化 由于高吸水性树脂可以吸收自重几百倍的地下 岩地层，进入压力舱的土体就很难形成这种“塑性 水成为胶凝状态，所以对防止高水压地基的喷涌有 流动状态”，从而影响盾构的排土特性，影响推进扭 很好的效果。可是在盐分浓度高的海水或大量含有 矩，以及机件磨损，也给施工带来困难。压力舱闭 铁、铜等金属离子的地基，以及强酸、强碱性地基和 塞、压力舱结饼或者螺旋排土器出口处的喷涌就是 化学加固区间等地基中，其吸水能力会大大降低。 施工中因为土性不良导致的常见故障。 (3)水溶性高分子类 在土压平衡式盾构施工中遇到不易形成“理想 它与树脂一样是高分子化合物构成的材料，并 的塑性流动状态”的土层而发生上述施工故障时， 具有可以使开挖土体的粘性增大的效果。在过去盾 通常的办法都是向压力舱内注入一些添加材料来改 构施工中，很多情况下都使用了cMc，但有时由于 良土体的状态，使其达到利于施工要求的状态。一 渣土会成为泥糊状而需要作为工业废弃物来处理。 般使用的材料大致可以分为表1中的四类，这些材 (4)界面活性材料类 料有时各自单独使用，有时组合使用，其特性归纳如 它是目前比较先进的改善土体性质的方法，主 下。 要是注入用特殊发泡剂和压缩空气制作的泡沫。 (1)矿物类