钢管混凝土拱桥矢跨比对稳定性的影响.pdfVIP

垦壁翼枣垂i萱壶!鳖12型兰塑二坚塑竺竺21 工程技术 钢管混凝土拱桥矢跨比对稳定性的影响 王维 (重庆交通大学400074) 摘 要：钢管混凝土拱桥跨径大，宽跨比较小，横向稳定是桥梁安全性的关键，其数值的改善可通过改变矢跨比来实现。文章运 用非线性稳定分析的基本理论，得出了某桥在凤荷载作用下不同矢跨比的稳定性分析结果。结果表明：风荷载对该桥稳定性的影响 较小，矢跨比影响较大，但选取矢跨比时应综合考虑，其取值范围在l／4—1／6之间。 关键词：钢管混凝土拱桥矢跨比风荷载 稳定性几何非线性 中图分类号：u442 文献标识码：A 文章编号：1672—379l(2007)05(b)一0058—02 1前言 大到入，{F。}。当{引·开始发散时，入，{川 表3—1b不同矢跨比稳定安全系数 钢管混凝土拱桥一般宽跨比较小，因此 即为拱桥极限承载力。通常将非线性方程组 I州 1／5．衢 l／5．5 l／6 l／6．5 l／7 其面外稳定性一直以来是桥梁工程师所关切 写成如下形式： 工 矗1“ tO叫 4．872 4．Ⅲ 4 45‘ 的问题。在水平风荷载作用下，拱桥的抗风 【嬲鳓】{6}一¨用 (2) 阻力作用将会降低侧倾失稳临界荷载。另外 入为荷载因子，可以做这样的假定： 由表3一l可知，稳定安全系数先是随着 根据拱桥的稳定理论，拱的失稳情况与矢跨 02入o八l…九i入 矢跨比的减小而增大，但变化比较缓慢，直到 比有关。目前国内外学者已较为详细地研究 可以预测拱桥达到极限承载力时的稳定 f／l=1／4．25的时候，达到最大值，然后随 了吊杆，系杆等构件对结构稳定性的影响， 系数一般隋况下不大于lO，为保险起见，可 着矢跨比的继续减小，稳定安全系数逐渐 但研究矢跨比对稳定性影响的文献仍不多。 设=100。对方程组(2)按照不同的方法进行 减小。 当拱桥的跨径不变，改变拱桥的矢高，将改 线性化时，采用自修正Euler法求解。结构 变拱桥的风力作用面积，因此，考虑在水平 的极限承载力在开始发散的荷载和在此前一 表6—5a风载作用下不同矢跨比稳定安全系数 风荷载作用下，矢跨比对钢管混凝土拱桥稳 级已收敛的荷载之间。如荷载增量步分得较 定性是必要的。 细，可以偏于安全地认为是前一级荷载，而 本文同时考虑钢管混凝土拱桥几何非线 避免更加复杂的计算。 性和水平静风荷载的影响，并结合某钢管混 凝土人行拱桥进行分析和研究，以期探讨这 3实例分析 表6～5b风载作用下不同矢跨比稳定安全系数 些因素在不同矢跨比下对钢管混凝土拱桥稳 3．1拱桥概况 定性的影响。 某桥按专用人行桥标准设计，设计使用年 限为5O年，采用中承式系杆拱桥型，跨径 在水平风荷载作用下的稳定安全系数， 2计算理论 布置为22m+8lm+22m，总长128．1m，三 水平风荷载简化取0．5k