DZS-Ⅱ型气象低速风洞故障的分析和排除.pdfVIP

DZSII 型气象低速风洞故障分析和排除 郝智利 （山西省大气探测技术保障中心，山西太原 030002） 0 引言 DZSII 型气象低速风洞是鞍山市光学仪表有限公司专门为气象部门设计制造的新型低速风洞，用于 各种类型测风仪器的检定和校准的设备，该设备外型美观，运行稳定可靠、噪音低、维修方便，所产生的 风速场均匀、恒定。1997 年，在我省气象技术装备中心气象仪器计量所替代天津气象仪器厂生产的 DJM13 型小型风洞投入业务使用。今年内在使用过程中，发生故障一例。 1 风洞工作原理简单介绍 风洞是一个按一定要求设计的管道系统内，使用动力装置驱动一股可控制的气流，根据运动的相对 性和相似性原理进行各种气动力实验的设备。气流从进气口经过蜂格器、阻尼网后，脉动量减少，形成平 直气流，在经过收缩段进入主试验段后，就形成均匀稳定的流速场。在转换段中，气流再次收缩形成较前 更高速的气流，来实现低速测量，为稳定测试段流场和能量损失，气流在扩散段中减速，最后通过风机排 出风洞。风洞电气控制原理图见图 1。 2 故障现象 故障现象为按下风洞控制箱面板上的“压紧”按钮 K3，电机顺时针转动带动传动系统运动，扩散段缓 慢向前移动，待转换段被压紧后，打滑机构应自动打滑，扩散段限位装置挤压前面的 JLXK1-311 型 K1 行 程开关，行程开关动作，RJ1 继电器断开、正常情况下电机应停止转动，故障为电机仍继续转动而无法停 止，只有强行拉闸断电才可。按下“脱开”按钮 K4，电机逆时针转动带动传动系统运动，扩散段缓慢向后 移动，待扩散段行止一定距离，挤压后面的 JLXK1-311 型 K2 行程开关, 开关动作，RJ2 继电器断开、正常 情况下电机应停止转动，然而同样故障继续发生、电机仍然转动而无法停止，采取同样的方法才可让电机 停止转动。 3 分析判断 根据故障现象及观察情况分析，初步认为问题应该在 JLXK1-311 型行程开关上，因为以前也发生过由 于 JLXK1-311 型行程开关损坏出现类似的故障，先打开 K1 行程开关，用万用表 100 欧姆电阻档测量 K1 的 A、B 点电阻为无穷大说明 K1 处于开路状态，正常情况 K1 应处于闭合状态 A、B 点电阻为很小甚至为零， 仔细观察发现 K1 的回位弹黉已经不起作用，K1 损坏；同样测试 K2 的A、B 点之间电阻，现象与 K1 一样， 可以判定 K2 也出现问题。由于 K1、K2 出现问题不能正常断开和闭合，从而不能正常控制 RJ1、RJ2 两个 继电器的吸合与断开，进而失去对电机的控制，发生电机不能停止的故障。 4 故障排除与修复过程 暂且认为是 K1、K2 两个行程开关出现问题，重新购买两个同型号的，测试两个性能，能够灵活闭合 与断开。 更换 K1、K2 行程开关，然后进行试机，按下“脱开”按钮 K4，电机逆时针转动，扩散段缓慢向 后移动行止一定距离，挤压 JLXK1-311 型 K2 行程开关, 开关动作，RJ2 继电器发出悦耳清脆声音，触点断 开、电机正常停止转动。按下“压紧”按钮 K3，电机顺时针转动，扩散段限位装置挤压 JLXK1-311 型 K1 作者简介：郝智利，（1974 年- ），男，山西省代县人，2004 年毕业于南京信息工程大学，计算机信息与技术专业，工程师。 215 行程开关，行程开关动作，RJ1 继电器没有发出断开响声，电机仍继续转动而无法停止，故障如前，再次 测量 K1 的A、B 点，K1 正常。从而推断 RJ1 继电器发生故障，更换同规格的继电器，再次实验 RJ1 继电器 发出清脆的声音，电机停止转动。反复实验几次都能够正常运转，至此故障消除，维修结束，设备恢复正 常工作。 380V RJ K4 K2 K3 K1 RJ 继电器 电机