高碳低合金灰铁制动盘毂生产技术.pdfVIP

高碳低合金灰铁制动盘毂生产技术 李永红王文信张杰 董恒 (安徽神剑科技股份有限公司， 安徽 合肥230022) 摘要：本文简要介绍了国外优质高碳低合金灰铁制动盘毂成分选择与性能情况，探讨了在生产过程中采用废钢增碳 熔炼工艺改善石墨形态、多元低合金配合增强基体组织强度、正确的孕育工艺消除白口tI：pSU形成B型石墨提高强度， 满足了高碳低合金灰铁制动盘毂性能要求，同时可以避免缩子L、裂纹、／Jn_T_硬化等相关缺陷。 关键词：高碳低合金灰铁制动盘毂、高强度、电炉增碳 灰铸铁以其良好的减震性、抗磨损性、传热性，易于制造以及成本低廉等优点，在汽车制动盘 的制造中，一直作为首选材料。目前国内普通汽车制动盘，碳当量通常在3．8％3．9％左右(Ⅱ共 品铸铁)。随着对汽车刹车性能要求的不断提高，传统的灰铸铁材料已经越来越难以满足其需求，国 外优质制动盘因高碳当量使其具备更好的减震性、热传导性、抗抖动性等性能：灰铸铁的导热性和 碳当量存在着一个近似的线性关系。在同等碳当量情况下，石墨片越长制动盘的导热性越好，某种 程度上，石墨片长度也可以用来表征制动盘毂的导热能表力。目前国内外中高档轿车制动盘，其前 后制动盘的碳当量在4．4％o～4．5％左右(过共品铸铁)。表1和表