利用遥感技术进行送电线路路径优化与研究.pdfVIP

2011 年输配电及 2011 年第8 辑 电力系统论文集 (总第153 辑) 利用遥感技术进行送电线路路径优化研究 徐君民，李 欣，朱 健 (江苏省电力设计院，江苏 南京 211012) 摘 要：遥感技术是从远距离感知目标反射或自身辐射的电磁波、可见光、 红外线对目标进行探测和识别的 技术，例如航空摄影就是一种遥感技术。人造地球卫星发射成功，大大推动了遥感技术的发展。利用遥感技术 进行架空送电线路工程测量，大大提高了测绘的工作效率，为输电线路测绘开辟了极为广阔的前景。以目前技 术手段达到的精度，遥感中的航空摄影测量技术与卫星遥感技术都能在路径优化阶段发挥重要的作用，大大提 高了输电线路路径优化的工作效率，节约了送电线路工程的勘测设计成本。 关键词：遥感；摄影测量；路径优化 大场景是指按顺序拼接形成的全航带立体影 0 引言 像。制作大场景是路径优化的准备工作，只有实现 高等级的送电线路和交通线路投资巨大，路径 了大场景拼接才能对全航带立体进行浏览和量测， 的优化具有十分重要的意义，路径的优化意味着缩 以选择和优化线路路径。 短路线长度，减少民房拆迁和经济林的砍伐，最终 (2) 制作大场景 使得线路总投资大幅度减少。过去线路路径的优化 第一步：在取得航外控成果，进行绝对定向后， 一般在万分之一地形图上进行，由于万分之一地形 用全数字摄影测量系统VirtuoZo 进行测区设置，选 图生产周期所限，它的现势性很差，所以选出的路 择DEM 旋转，重置模型参数，此时DEM 旋转角为 径往往不尽合理，需要用工程测量手段进行调整， 零；需要选择具体某个模型，进行匹配并生成DEM ， 但工程测量又缺乏对全局的把握。航空摄影测量发 这样DEM 旋转角被自动计算出来； 展当初受技术及手段所限一直很少应用于线路测 第二步：创建全测区的立体模型，通过批处理， 量，而且即使当时在线路测量中应用航空摄影测量， 自动生成核线，进行影像匹配，生成DEM 及正射 选线也只能在航带镶嵌图上粗略进行，误差较大， 影像； 尤其是对较长线路更是如此。 第三步：用路径优化平台中 3DMP 软件和 全数字摄影测量软件VirtuoZo 在江苏省电力设 GenOrthPair 程序进行大场景的参数设置并自动拼 计院（简称江苏院）已经得到广泛的运用，其成果 接大场景。 —立体模型可作为路径优化平台的输入数据，若能 (2) 获取调绘信息 利用其进行线路路径的优化将会达到事半功倍的效 调绘内容是指照片上无法反映所要关心的信 果，另一方面该路径优化平台的输出成果又可以使 息，其内容包括线路、管线、植被、建构物等的属 下一步线路图的测量提高效率。 性，一般可以归结为以下三类： 点：包括危险点、文字注记 1 航测路径优化 对于线路中的危险点要标注该点的位置、性质 1.1 前期准备 及高度，例如烟囱、发射天线、独立树等等。 进行路径优化前，需要进行数据准备，数据准