一带一路交汇点的理论阐释与路径探索——基于连云港丝绸之路经济带陆桥通道视角的研究.pdfVIP

量量 害 “ 一 带一路’’交汇点的理论阐释与路径探索 — — 基于连云港丝绸之路经济带陆桥通道视角的研究 ◎ 古龙高 古 璇 赵 巍 摘 要：本文立足于丝绸之路经济带建设视角，在对 “一带一路”交汇点进行理论 阐释与实践意义研究的基础上，提出 “一带一路”交汇点对外开放重要 门户、产业合作 示范基地、重要 国际交通枢纽的基本构架，对打造丝绸之路经济带东方桥头堡的实践进 行了回顾与总结，从建设、收益、科技合作机制等层面入手，对如何以 创“新的合作模 式”共建共用 “一带一路”交汇点，加快交汇点建设进行了探讨。 关键词： “一带一路”交汇点 丝绸之路经济带 理论阐释 路径探索 【中图分类号】F125 doi：10．3969／j．issn．1674—7178．2015．01．006 2012年12月14日，习近平总书记在江 陆桥在丝绸之路经济带建设中的主体地位 “ 苏考察T作结束时的讲话中明确提出 “江 一 带一路 ”交汇点的最直接含义， 苏处于丝绸之路经济带31121世纪海上丝绸 指丝绸之路经济带与海上丝绸之路交汇的 之路的交汇点上”，并要求 要“按照统一规 地点，在这个层面上，丝绸之路经济带与 划和部署，主动参与 一‘带一路’建设， 新亚欧大陆桥在空间上重叠，确立 r新亚 放大向东开放优势，做好向西开放文章， 欧大陆桥在丝绸之路经济带建设中的主体 拓展对 内对外空间。”连云港是新亚欧大 地位，新亚欧大陆桥在丝绸之路经济带战 陆桥东方桥头堡，是 “一带一路”交汇点 略中的地位无以替代。 的具体承载空问，应切实加快丝绸之路经 新亚欧大陆桥使丝绸之路经济带的实 济带建设，促进 一“带一路”融合发展。 现具备了必要的现实条件。就区域经济学 的一般概念而言，经济带的发展需要依托 “ 一 一 、 一 带一路”交汇点的理论 定的交通运输干线，并 以其为发展轴， 阐释 以轴上经济发达的一个和几个犬城市作 为核心，发挥经济集聚和辐射功能，联结 1．“一带一路”交汇点确立了新亚欧大 带动周 围不同等级规模城市的经济发展， 48 《瓤 观 20{5玎译1 }) In：-； F4o 120 宅 由此形成点状密集、面状辐射、线状延伸 漠阻隔向内陆延伸 ，将人类社会文明繁荣 的生产、贸易、流通一体化的带状经济区 向欠发达地带扩散，使运输工具通过地带 域。与海上丝绸之路不同，丝绸之路经济 由落后而发展为新兴 、繁荣的新经济带， 带的路线选择需要充分考虑地理环境 、 创造一个新的时代。芮杏文认为 “人类的 经济效益与政治协调。总体上，经济带的 未来活动空间将不再为海洋所隔绝，而且 干线仍需以铁路交通为主，其次才是公路 也不再为高寒和荒漠所闲扰，横跨海际的 和石油管道，最后是其他配套设施。新丝 环球高速铁路、高速公路的畅通，为人类 绸之路经济带路线的选择需要充分考虑 社会生存、发展、繁荣、发达，开辟出辽 地理环境、经济效益与政治协调 。建设丝 阔无垠的新天地 ，带来前所未有的新机 绸之路经济带的挑战从经济视角主要体 遇 。” 。 现在基础设施建设不足，尤其是中线和南 “丝绸之路经济带”与新亚欧大陆桥 线所经过的地区涉及中亚、