西格木变2号主变有载分接开关油位异常升高的分析处理.pdfVIP

维普资讯 科 科j技j论；坛 西格木变2号主变有载分接开关油位异常 升高的分析处理 李庆丰 王迎春 (佳木斯 电业局，黑龙江 佳木斯 154002) 摘 要：阐述了主变有载分接开关切换开关油室密封性能的重要性，介绍了佳木斯电业局西格木变2号主变有栽分接开关油位异常升高的发 现、分析和处理情况，提出了防范措施 。 关键词：主变压器；有栽分接开关；油位异常升高；分析；处理 1概述 是排除原因a。进一步判断，我 表 1变压器本体油色谱分析数据 I几 有载分接开关是电力系统中用来调节电压 们认为是 由于气温偏高 引起 和无功的重要设备，也是电力变压器的重要组件 的，所以从有载调压开关油箱 之一。变压器有载分接开关切换开关油室是独立 放掉80kg油，渗漏消除，油位 的油箱，由于制造装配质量不良、密封垫老化舛佥修 正常，并继续观察。但运行～段 维护不当以及切换油室内运行环境恶劣等因素， 时间后，又发现分接开关油位 时常造成密封不良而与变压器本体油箱相通的缺 有上升趋势，—个月后，8月13 陷，尤其是在变压器调压分接开关动作过程中，受 日油位表指针指到最大，继续 切换电弧的作用使切换开关油室内极易产生可燃 在有载调压油枕呼吸器处渗油，于是排除原因h， 性的特征气体和污垢。切换开关油市室中的油渗 并初步推断可能是原因c老分接开关的切换开关 漏到变压器本体油箱内，污染变压器本体油，引起 油室存在渗漏现象，调压瞬间因切换开关油室中 油色谱分析异常，出现大量的H和c2H等变压 油的压力大于变压器本体油的压力，而使切换开 器故障特征气体，既影响变压器的安全运行，又影 关油室中的油渗漏到变压器本体油箱内，污染变 响对变压器性能的技术监督 压器本体油。取主变本体油样做油中溶解气体色 2异常经过及分析 谱分析试验，试验数据见表 1。故障特征气体未超 2007年 7月 10日，西格木变运行值班员设 过GB7252—1987 5已定的注意值，油中溶解的总烃 备巡视时发现2号主变有载分接开关油枕油位异 的产气速率也未达到注意值，证明色谱分析无异 常升高，从呼吸器处渗油，与当时油温不符。 常。 该所2号主变型号为 SFPSZ7—120000／220， 事实上，经查主变运行记录，主变大修投运 沈阳变压器厂 1993年 12月出厂的产品，1999年 后一直正常运行，未发生任何外部冲击，未进行调 5月4日进行了大修。有载分接开关是遵义长征电 压操作，而且主变大修时本体油箱与切换开关油 器一厂 1993年生产的M型有载分接开关。本体 室同时抽真空，切换开关油室加入新油，分接开关 图 1 与有载调压油箱安装的是沈阳海为设备公司生产 切换开关油室内也就无可燃性的特征气体，无论 制作工艺不佳。该螺栓用青铜制作，由于没有备 的BP1型波纹式油枕。 切换开关油室是否渗漏，本体油色谱分析也是正 件，用黄铜加工了—个。更换后，回装分接开关，各 2．1M型有载分接开关基本拐 ‘ 常的。因此并不能由色谱分析判断主变本体油箱 分接头直流电阻测试合格，油化验合格，变压器注 有载分接开关，是一种能在励磁状态F变换 与分接开关的切换开关油室之l司存在渗漏。 油，多次放气，油静止48小时后，主变投入运行， 分接位置的电器装置。有载分接开关调压的基本 引起切换开关油室渗漏油的原因有 ： 至今主变有载分接开关油位正常。 原理，就是在变压器绕组中引出若干分接头后，通 a 有载分接开关油箱底部放油阀门未紧固， 4防范措施 过它在不中断负载电流的情况下，由—个分接头 致使变压器本体油箱 中油与有载分接开关油箱 中 运行中应密切注视分接开关储油柜油位，当 切换到另—个分接头，来改变有效匝数，即改变变 的油混合。 异常升高或降低直至变压器绪油柜油位时，则应 压器的电压比，从而实现调压的目的。因此，有载 b丽油箱间密