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承载百年出川梦——宜万铁路.pdf
TRUNKRA_LWA=Y l 线铁 专区I宜万铁路
承载百年出川梦 宜万铁路
◎ 本刊记者 牛瑞
宜万铁路是中国 八纵八横”铁路网主骨干架之一 ,是 向主轴——沿江发展轴上,是长江经济带的重要节点.向东与
沪、汉、蓉快速通道重要组成部分 ,也是贯通中国东、中、西 长三角、向西与西南地区联系密切,是东部发达的经济科技与
部的重要交通纽带。线路全长377公里 ,东起湖北省宜昌市,西 西部丰富资源的接合部.在国家战略中承担承东启西的战略任
落重庆市万州区,贯穿武陵山区腹地.其中湖北省境内324424 务。从区域层面看,宜昌位于武汉、重庆和长株潭三大都市圈
公里 重庆市境 内52704公里 全线共有隧道159座338771公 之间,是中部的武汉都市圈 东部长株潭都市圈、西部的重庆
里,其 中双线隧道54座47.32公里 .10公里 以上隧道5座61.161 都市圈之间相互联系的一个最重要的节点城市 。优越 的交通 区
公里:桥梁253座68487公里.其中双线特大桥21座17.471公 位条件和 良好的经济基础奠定了宜昌成为国家级运输枢纽的地
里,单线特大桥11座8215公里,正线桥隧占线路总长的74% 位。
设计为国家 I级电气化干线铁路 ,一次铺设无缝线路 ,设计开
通时速宜昌东至凉雾段为16O公里、凉雾至万州段为12O公里; 促进西部大开发
全线有34座高风险的岩溶隧道 ,全球铁路独一无二 .是我国铁 支持西部地区开发建设,实现东西部地区经济协调发展 .
路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。 是现代化建设中一项重要的战略任务。宜万铁路的建成通车,
宜万铁路的建成通车不仅在完善和优化中国铁路脉络结构有着 不仅缩短从川渝鄂地区至上海的运行距离.也将出行至武汉
举足轻重的地位 .对于长江流域国土资源开发和经济发展 ,实 南京、上海等地 的时间缩短到5至9/J,时 不但对 中国整体经济
施西部大开发战略 ,加快少数民族的确脱贫步伐 增进民族团 的发展起到了推动作用 .还加快中西部地区经济健康和谐发
结方面 也具有十分重大的意义。 展 ,对落实西部大开发战略具有重要意义。
经济脊柱——宜万铁路打通东西部经济动脉 少数民族更加受益
抓住发展机遇 解决发展 中的问题 ,加速少数 民族地 区经
宜万铁路不仅改写了中国西南鄂、渝、湘、黔地区24万平
济发展,是宜万铁路所承载的又一项使命。作为相对落后的少
方公里土地没有一寸铁路的历史 ,而且对提高川渝地区东出外
数民族地区,宜万铁路的开通必将揭开这些地区开放开发的精
运能力.促进西南山区经济发展 ,加快与中、西部地区的经济
融合等都具有十分重要的意义。 彩序幕,有利于市场繁荣、加快市场体系建设 建立大流通、
加大产业结构调整的力度、推动少数民族地区经济社会的快速
促进长江流域经济发展 发展 。
长江流域是中国政治、经济、文化、交通和科技最为发达 位于鄂西山区的恩施土家族苗族 自治州,矿产 水电等资
的地区之一 ,在 中国经济发展 中起着东出西进 、辐射南北、带 源丰富,硒矿、铁矿、磷矿储量居全国前列.天然气 占湖北全
动周边经济发展的 “脊梁”作用 ,是全国现代化进程的 火车 省储量八成以上 ,但是守着 “聚宝盆”的恩施过的却是 “穷日
头”,也是中国经济持续发展的底蕴和后劲。宜万铁路的开通 子”——全州工业总产值不足200-fZ元。
不仅极大地促进了长江流域经济发展 .为中国经济发展产生巨 恩施州经信委经济运行科科长陈凯森说,由于长期受交通
大的推动力,同时将中国东西经济大动脉完全打通,真正意义 瓶颈制约 恩施的能源优势无处发挥。例如恩施煤炭丰富
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