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船舶与海洋结构物制造技术 第三章 船体建造技术准备 电教片 船体数学放样 船体理论型线放样 肋骨型线放样 船体结构线放样——①内部构架线；②外板接缝线 。 船体构件展开——①纵向构件展开；②外板展开。 样板、样棒、样箱 套料草图等 作基线； 作格子线； 作理论型线； 型线放样的修正； 型线图的检验。 课外思考题： 引入计算机数学放样对船体建造方式产生了怎样的影响？ ? 2004 MCAMT JUST * 江苏科技大学先进制造技术中心 第 六 课 本节课讲授内容 第三章 船体建造技术准备 第一节 船体分道建造技术 第二节 船体放样 3.2.1船体型线放样 3.2.2首柱放样与展开 3.2.3船体构件的展开 3.2.4样板和号料 第三节 胎架的设计 问题: 船体型线放样的作用、方法？ 手工型线放样的内容是什么？ 型线图基本型线的投影特征。 梁拱的类型及抛物线型梁拱的简易画法。 外板接缝线排列的原则是什么？ 船体数学放样的流程是什么？ 3.2 船体放样——lofting 船体分道建造前生产设计的重要部分，是详细设计与生产设计的桥梁。 消除设计图纸的误差，求出各种船体构件的真实形状和尺寸，保证船体建造质量。 制作后续工序需要的各种施工资料。 船体放样的作用 船体放样的方法 手工放样: ①实尺（1：1）； ②比例（1：5）。 数学放样。 船体手工放样的内容 船体理论型线放样步骤 作中线面； 作甲板线； 作舷墙顶线； 作水线； 作纵剖线； 作横剖线； 作平边线与平底线。 3.2.1 船体型线放样 型线的绘制与光顺 条件：线型图（Lines plan） 型值表（Offset table） 理论型线 船体骨架外缘所形成的曲面，不含船体外板及甲板的厚度。 型线图 纵剖面 线型图：由三组互相垂直的平面 水线面 与船体型表面 横剖面 纵剖线 相互交得三组曲线 水线 横剖线 格子线的绘制 实际上是各组型线在相应投影面上的投影。 工具：激光经纬仪、五棱镜， 用来划基线、水线等直线和相互垂直的线 卷尺：测量及检验用，整个放样过程中长、短卷尺尽量用 同一把。 要求：精度：基线直线性 +1.0 格子线垂直性（对角线） +2.0 站线及肋骨间距 +1.0 水线或纵剖线间距 +1.0 船体型线的投影关系 型线图基本型线的投影特征 直线 曲线 直线 直线 直线 曲线 （实形） 中横剖面 曲线 曲线 直线 直线 曲线 （实形） 直线 水线面 曲线 曲线 曲线 （实形） 曲线 （实形） 直线 直线 纵剖面 边线 中心线 斜剖线 甲板线 纵剖线 水线 横剖线 剖面线 投 影 面 梁拱曲线的绘制（掌握抛物线梁拱的简易画法） 全船形状不变，根据型宽B和梁拱高度H=B/50~B/100。 梁拱曲线的特点 梁拱的类型 ①斜直线型；②抛物线型；③大圆弧型。 昂势 由于梁拱曲线是全船通用的，因此，已知甲板中心线和甲板边线任意的一根都可求出另一根。 平直型 （为减少施工的不方便，大甲板中心线的类型 首上昂 型船常用） 尾上昂 首尾上昂 型线修改的技巧 修改的点应尽量的少，改动的距离尽量小； 改动交角小的型线，能够达到改动小尺寸解决大问题的效果； 把几条曲线上的修改点尽量集中到一条曲线上，以减少修改量，修改任一剖面的曲线应考虑其他投影面； 修改某点时应考虑该点变动范围的影响，一个点的修改应尽量减少引起其它点的修改； 在横剖线图上光顺横剖线时，如果纵剖线和水线在各横剖线间的投影长度的变化符合逐步递增、逐步递减、逐步递增到逐步递减等变化规律时，则