浅论电梯的安全运行.pdfVIP

计《量与测试技术》201o年第37誊第3期 浅论 电梯的安全运行 DiscussesElevatorsSafeOperationShallowly 夏仁敏 (黔东南州锅炉压力容器检验所，贵州 凯里556000) 摘 要：文章介绍了关联电梯运行安全的主要部件；探讨减小电梯运行风险的方法。 关键词：电梯；安全；运行 电梯是人们在 日常生活中接触较多的交通工具。 制停减速度意味着脚底板承受了2倍的体重，持续的时 《特种设备安全监察条例》规定，电梯属于危险性较大的 间一般不会超过 Is，所 以gn是国际公认的安全减速度 特种设备。像任何交通工具一样，电梯在给人们节省体 — — 这就是电梯对乘客加减速度的限制。 力和时间的同时，也不可避免地带来了一定的风险。为 就这样 ，电梯给乘客创造了一个安全的空间和一个安 了把这种风险降到最低程度，多年来人们一直都在对电 全的加减速度，从而保证了乘坐电梯过程中的绝对安全。 梯的安全性能进行改进，使得它的安全保障措施 日趋完 2．1 保证乘客处在安全空间的措施 善。下面就结合我本人工作实际浅论一下垂直升降电梯 (1)井道的封闭。开在井道壁上的层门、检修门和各 的安全运行 ： 种孔洞，都装有无孔的门。这些门都不能向孔洞内开启， 1 乘坐电梯存在的风险 电梯运行时都处于关闭并且锁住的状态。每个门洞都有 乘客在进入或走出电梯时要通过层门，此时可能会 一 个具有安全触点的开关用来确认门的关闭状态，这个 造成的伤害是跌入井道或被剪切；乘客在乘坐电梯的过 开关串联在 电梯控制系统的安全回路中。只要有一个门 程中，可能被造成的伤害是由非正常的加减速度造成的 未能关闭，电梯便不能运行。电梯在进行维修时，凡是需 失重、超重和冲击。这些危险事件虽然发生的概率不高， 要打开通往井道的门或孔洞的位置，都必须采取可靠的 但后果极为严重，是必须排除的最大安全风险。 隔离措施，以确保乘客没有进入井道的任何可能。 2 消除乘坐电梯存在的风险方法 (2)层门的启闭。层门是隔断或连通楼层和轿厢这 在乘坐电梯的过程中，与乘客有关的空间有三个：一 两个空间的装置有多少层站就有多少层门，它表面光滑 个是楼层——在不同高度的水平空问；一个是井道—— 平整，周边缝隙狭小，而且有 自闭能力，在垂直方向施加 连接各个楼层的竖直空间；另一个是电梯轿厢——通过 300N的力或在开启方向施加 150N的力都不会丧失封 在井道内的上下移动而把乘客运送到不同楼层的封闭空 闭动能。在一般情况下它只接受轿门的控制，轿厢到达 间。楼层和轿厢是安全空问，井道是危险空间。显然，电 停靠层站时轿门驱动层fq--者同步打开或封闭，此时其 梯必须提供这样的保证 ：乘客只能在楼层上和轿厢里，而 它所有层门都应保留关闭状态。在特殊情况下，只有接 不可能进入井道；如果乘客身体的一部份在楼层里另一 受过专门培训有资格掌管钥匙的人员可以打开层门，此 部份在轿厢里，此时轿厢绝对不可运动——这就是 电梯 时电梯会停止运行。 对乘客的空间限制。 (3)轿门的启闭。轿门是打开或封闭轿门的装置，也 电梯停层时速度为零，正常运行时以额定速度匀速 是操作层门启闭的装置。在一般情况下，轿门只能在轿 直线运动。在零速与额定速度之间的过度阶段则做匀加 厢停层时打开。它的打开与关闭通常由开关 门电机驱 速或匀减速运动，此时乘客会承受一