天龙时代广场汽车城招商方案1（完整版） .docVIP

天龙时代广场 招商策划方案 2012年-3月-15日 天龙时代广场 招商策划方案 起篇：天龙传媒公司介绍（附后一） 汽车市场分布结构分析 我国未来10年，随着经济持续增长，使具备购车能力的家庭户数不断增加，到2016年，中国将成为全球第一大汽车消费国。随着汽车消费环境的逐步完善以及汽车金融的快速发展，汽车工业生产和消费的国际化步伐不断加快，轿车尤其是家用轿车将成为中国汽车工业增长的主要拉动力量，随着汽车工业盈利点的转移，汽车服务将成为中国汽车工业竞争力的立足点之一。 但是，我国汽车服务的发展模式与国外汽车发达国家有着巨大差距。 第一：国外都是以城市中心位置展厅为主，售后维修、客户服务仓库都建立在郊区；而我国目前汽车模式则是“前店后厂”式的，对于市内购车客户到店看车极为不便，这样直接影响到了店内的集客量和成交达成率，随着近两年本市签约品牌不断增加，各汽车品牌4S店都在想尽一切办法来提高集客量数据，如：外展、媒体广宣、户外广宣，但始终无法改变地理环境对4S店的束缚，这也无形中更加加剧了各4S店得到意向客户的难度。同时因为地理环境偏远，汽车配套服务产业链没有聚集，对与公司财务事务、税务报批、工商证审，等等业务带来很大不便。 第二：国外与汽车销售、服务配套的第三方业务发达，如金融、保险、上牌、装璜、改装、二手车；而目前本区域内4S店多是独立运营的单体店，每个公司都要有独立配备专业的金融保险专员、上牌专员、二手车评估员等，人才资源不能有效的整合、降低人力成本。新车个贷销售手续繁杂、信息不对称等因素让许多潜在的购买者望而却步。发达国家每年个贷售车交易量占其汽车总成交量的85%。伴随着生活节奏的加快，人们的时间观念越来越重，地处“城郊结合部”的汽车商圈显然无法满足市民购车需求，但倘若在市中心建4S店，寸土寸金的昂贵费用也令车商们望而却步。于是，具备展示销售功能的“”应运而生。随着车市竞争日趋激烈，们逐渐认识到“便利就是生产力”，开始将目光投向更为繁华的市中心，促成了一种新的汽车营销业态“城市展厅”的出现，让消费者在家门口就能方便地赏车购车。与此同时，“保养维修上门”的售后服务模式也渐成趋势。在车市逐渐步入“买方市场”的当下，越来越多的有车族过上了“懒人”般的幸福生活。招商立足、面向、走向以为重点，在确保招商工作全面、顺利开展的同时，招商安排出0%的招商力量，对区（包括的厂家和商、国内代理、内销分支等）运用电话、传真、网络、DM等现代化通讯手段进行招商。效果理想的情况下，在保证招商指标的同时，随时进行调整加大招商力度。招商中的比例分配招商的前期阶段，招商的比例计划为：招商占0％左右；招商占5％左右；预留出5％的比例，作为机动或炒作。其中：南宁地区招商所占比例不得超出整体的0％；区外招商的比例可根据实际情况扩大，扩大部分可占用本地招商份额；根据招商实际情况，如果招商出现火爆，可加大预留部分的比例（例如％）。这样后期可通过保留精品商铺推出、拍卖等方式提高价水平，在项目只有同期推出的情况下，通过预留部分享受到商铺升值的部分利益。招商时间安排、达成目标一、招商时间安排： 招商准备期：202012年04月30日； 招商实施期：2012年04月31日——2012年06月15日； 招商期暨开业庆典筹划：202012年07月31日。 二、达成目标达成目标是按照商业项目招商的程序安排制定的最低限度招商进展要求实际招商过程中，必须超额或提前完成此目标，否则将影响整个招商的成功。招商准备期2012年03月25日——2012年04月30日；） 招商 ——该阶段主要为各项招商前期准备工作。招商设试探期，如果反应良好，则由负责人员作出报告提交部，由招商作出实地设点招商计划（包括地点选择、招商规模、策划广告宣传配合、费用预算等），报请总经理审批。于20前完成所有区内招商准备工作。准备2012年04月30日前全部完成。 完成广告推广策划方案及创意同时广告公司做出媒体发布的方案及预算。由公司决策层及相关人员审定并提出修改意见完成所有招商印刷品的设计、排版、印刷。包括《招商》、名片等完成广告创意方案，并制作出平面创意稿DM广告的邮寄准备； 掌握每周项目现场工程的进度。 招商实施期（2012年04月31日——2012年06月15日；） 招商 ——此阶段完成招商任务的。进入招商成熟期，由于前期招入商户的口碑相传作用，会同时吸引同业或相关联商户；另外第阶段的电话、DM营销的滞后反应将在此阶段收效；同时招商赴当地设点的大规模展开；以及区外招商预计于此阶段到达见效最明显阶段；以上四方面支持本阶段完成%的任务指标工作重点是对中心进行调做到符合中心的市场定位及设计。间歇性广告投放，与形象广告穿插进行根据招商进展情况，顺利的情况下调整大幅减少媒体的投放力度（成本控制），。在电视及户外媒体上投