国产汽车可靠性管理的探讨.pdfVIP

维普资讯 第 16卷第4期 青 岛 大 学 学 报 JOURNALOFQINGDAOUNIVERSITY ．16No．4 2001年 l2月 Dec．2o01 文●■号：1伽6． 蛆 (2∞1)o4．∞62—04 国产汽车可靠性管理的探讨 霍炜 ，赵红 (青岛大学车辆与交通工程研究中心，青岛266071) 擒耍：根据我国汽车行业在可靠性技术循环各阶县应用可靠性技术的现捩．以及汽车可靠性 试验的理论，分析了影响我国国产汽车可靠性的主要因素．并对当前国产 车产品的可靠性 管理工作提出了一些建议。 关羹调：汽车；可靠性；管理 中圈分类号：U461．7 文献标识码：B l 可靠性技术在我国汽车行业的应用 定了明确的标准．这充分说明了国家对 国产汽车产 品质量的重视。经过十几年的努力，国产汽车产品 现状 的可靠性水平逐年提高，以客车为饲．1986年．其故 可靠性技术是一门综合性工程技术，它贯穿于 障间隔里程为 lt46kml．到 1997年．轻基客车增 对产品的设计、倒造、试验、销售及售后服务等各个 至 2597km，中型客车增至4286km2【]。 环节，为了提高国产汽车产品的可靠性．我国汽车行 虽然可靠性技术在汽车行业 巳得蓟重视．但还 业在可靠性技术循环各阶段都采取了一定的措施。 是没有得到酱蛊应用。如在设计阶段．我国汽车行 如在设计阶段，先进的技术逐步应用于新产品 业还未形成一套完整的技术创新体系．可靠性设计 的开发．计算机糟助设计、辅助制造 (cAD／CAM)开 的理论在我国汽车行业产品设计中还授有得蓟实际 始应用于汽车产品的设计和制造．有些大企业在汽 应用，仍然保留传统的经验设计；另外．可|I性管理 车设计阶县还积极采用有限元分析(FEA)，保证了 也投有引起重视．设计评审没有按正规程序进行。 产品的质量，增强了汽车的开发能力；在制造阶县． 在制造阶县．由于我冒原材料性能低．再加上倒造加 近年来，各企业在高起点建设的汽车生产基地及相 工工艺精度达不到要求，导致配套零部件质量不过 应的零部件生产过程中，广泛采用了新工艺、新技术 关．同时装配质量控制不严．装配检验鼍不上．这些 及相应的工艺装备，推动了我国汽车工业制造技术 因素影响了燕车的可靠性。在售后服务阶段．虽然 水平的提高；在售后服务阶县，为了适应国际汽车市 售后服务已引起了社会的昔遗重视，而还有一些企 场竞争的日趋激烈性，各企业相继建立 自己的服务 业并没有把售后服务工作提蓟工作 日程上来．甚至 体系，提高售后服务质量．以此增强市场的竞争力。 对用户反馈的信息不予理睬，大部分厂察把售后服 同时，企业和政府有关部门也积极采取有效措 务的重点放在了维修上，根本不进行故摩分析和维 施，对国产汽车产品从零部件、总成到整车的质量加 修性评价．这就影响了售后服务部门对设计、倒造部 以严格控倒，以求达到从根本上来改善国产汽车产 门反馈信息的作用。 品的质量。其中最重要的一种手段就是对汽车产品 2 汽车可靠性的理论基础 进行可靠性试验，从中找出影响国产汽车产品质量 的主要因素。从20世纪 80年代开始，由国家统一 2．1 汽车可靠性的评价指标 对国产汽车产品进行质量监督可靠性试验，并且规 在汽车可靠性理论中，汽车的可靠性一般是用 收■日霸：2000一o