驾驶适性检测人员岗位培训现状调查与分析.pdfVIP

维普资讯 ·66· 人类工效学 1997年 l2月第 3卷第 4期 驾驶适性检测人员 岗位培训现状调查与分析 张方振 周 泓 杨善发(安徽三联事故预防研究所 合肥 230081) 摘 要 在中国的机动车辆驾驶员中，有 6 ～8 的事故惯性驾驶员。本着 降低事故，造福人类” 的宗 旨，中国的驾驶适性检测工作正在蓬勃兴起。为适应工作需要，加快全国驾驶适性检测工作的科学 化管理进程，切实了解全国驾驶适性检测机构岗位培训的现状与要求，我们对全国l4个省52市的驾驶 适性检测人员及行政领导进行了问卷调查。结果发现：有46 的来自学生及交通警察岗位工作人员}他 们缺乏系统的驾驶适性检测知识，迫切需要学习。促进培训最有效的措旅是资格上岗。因此，采取一切有 力措施一对驾驶适性检测人员进行系统的培训t提高他们的驾驶适性检测知识与技能是十分必要的。 关键词 驾驶适性检测 岗位培训 调查 1 前育 2、2 调查范围与对象 纵观世界各发达国家，驾驶适性检测 已经成 本次调查范围为 14个省52个 (地)市，县级 为极受社会民众与政府重视的领域。作为一门新 交通警察支队、大队所辖的驾驶适性检测站领导 兴的学科，驾驶适性检测的研究成果正迅速投人 及工作人员 。 应用 ，为降低交通事故做出了很重要的贡献 。 2—3 调查内容 中国三联事故预防研究所借鉴国外的先进经 按设计的表格，对驾驶适性检测人员的来源 验，在中国率先开展了驾驶适性检测的研究工作， 构成、知识与技能现状、培训需求与意向进行调 填补了国内空 白。蓬勃兴起的驾检事业要求有一 查。共有 6个项 目内容。 支理论水平高，专业能力强的检测人员队伍。然 2．4 资料处理与质量控制 而，现在的情况是：各地选拔的检测人员大多来 自 发放问卷870份，回收有效问卷800份，回收 学校及其他行业，不具备驾检专业知识，无法适应 率为92 。对800份样本用Foxbas数据库系统 时代要求。 进行数据录人及处理。 因此，尽快制定岗位培训制度，建立岗位培训 2．5 时间安排 规范，已成为当务之急。此次调查分析的目的在于 1996．1O～ 1996．11 选题 为培训工作的进一步规范化、制度化做好前期准 1996．11～ 1997．O1 查阅资料，列定提纲 备，提供必要的依据。 1997．01～ 1997．03 数据处理，统计分析 2 材料与方法 1997．O3～ 1997．05 书写本调研草稿 2—1 调查 目的与方法 1997．O5～ 1997．07 修改定稿 为给全国驾驶适性检测人员岗位培训规范的 3 结果与分析 制定提供依据，摸清检测人员状况，我们预先设 一 般情况本次调查的对象分交警支队，交警 计、统一印制调查表，采取邮寄问卷与面访调查相 大队两级，其中交警支队592人，交警大队278 结合的方法，向驾驶适性检测人员寄发有效问卷 人。 870份，请每位驾驶适性检测人员独立填写，并召 3—1 驾检人员年龄构成，见表 1 开相关主题座谈会征询意见和了解情况。