半潜船计算压头选取方法研究.pdfVIP

V01．38 第38卷第l期 上 海 船 舶 运 输 科 学 研 究 所 学 报 No．1 RESEARCHINsTITUTE 2015年3月 J()URNAL()FSHANGHAISHIPANDSHlPPING Mar．2015 文章编号：1674—5949(2015)01一013一07 半潜船计算压头选取方法研究 张润华， 王 媛， 潘忠兵， 郭建军 (中国船级社上海分社，上海200135) 摘要：考虑到半潜船的沉浮作业特点和结构形式与普通甲板运输船有所不同，针对半潜船特性重点分析了局部 强度校核中计算压头^的选取方法，以及沉浮曲线的使用缺陷。通过对实船局部强度的计算结果进行对比分析， 并参考挪威船级社的规范要求，讨论适合于半潜船船体构件局部强度计算压头的选取方法，为半潜船提供较为准 确的局部强度评估方法，以利于结构优化设计。 关键词：半潜船；局部强度；计算压头；沉浮作业 中图分类号：U674．94l文献标志码：A ChoiceofPressureHeadin Submersible Designing Ships Z^n订g Y么以”， R“”矗M“，Ⅵ么”g P以”Z矗。卵96i心g，GMo‘，i“，zJ“，z (ChinaClassification 200135，China) Society，Shanghai focuseson the headin10calstructural checkof Abstract：This thesemi—submersible paper chosingpressure strength ship， whichcanworkin conditionat structuralfeatures the curvedifficultto submerged times，therefore，hasspecial making merging use．The Valueofthe headischosen calculateddataofreal totherules appropriate pressure throughanalyzing shipsaccording forsemi—submersiblevesselsCCSandDNV． by submersible words：semi vessel；localstructural Key strengths；pressurehead，merging O 引 言 随着海洋能源开发活动日益频繁，用于海洋开发设备调遣和海上救捞的特种船舶的市场前景广阔。在 当前船舶市场不景气的环境下，海工市场却在日益壮大，特种船舶将成为船舶市场的新亮点‘1|。 半潜船作为装运大型海工设施的特种船舶，商业价值较高，在向大型化方向发展的同时，对其结构安全 性有着很高的要求口j。 法。其中，船体局部强度的校核主要依赖于计算压头^的选取，但^的选取方法没有