宝马523Li右前玻璃升降失灵.pdfVIP

宝马专修站 宝马523Li 议客户更换右前玻璃升降开关，客户 右前玻璃升降失灵 没有同意，只好先用。 故障诊断：两个月后客户再次进 厂反映右前玻璃升降失灵，CID内提 示右前玻璃防夹故障。技师接车后进 行诊断仪诊断存有故障码： ◆ 030002驾驶员侧车门车窗升降 江苏/曲学敏 机：打开继电器，对正极或继电器搭 接片短路 车型：F18。 发卡导致右前玻璃不能升降，当时建 ◆ 030015驾驶员侧车门车窗升降 行驶里程：85098km。 议客户更换右前玻璃升降器开关，技 机：不存在初始化设置 故障现象：客户因为右前玻璃升 师把升降器开关拆下发现上面很脏， ◆ 030081前乘客侧车门车窗升降 降失灵已经进店维修过一次，上次技 技师清洗开关后玻璃升降正常。但是 机：关闭继电器，无输出电压 师描述客户来时右前门玻璃升降开关 技师怕升降开关还存在隐藏故障，建 ◆ 030082前乘客侧车门车窗升降 ┃ 图1 升降电机控制电路1 76 汽车维修技师·2015年第2期 宝马专修站 ┃ 图2 升降电机控制电路2 汽车维修技师·2015年第2期 77 宝马专修站 机：打开继电器，对正极或继电器搭 机：霍尔传感器断路或对正极短路 换后发现玻璃只能往下降，却不能控 接片短路 ◆ 03009C前乘客侧车门车窗升降 制玻璃向上升。这个时候技师不知道 ◆ 030085前乘客侧车门车窗升降 机：不能对驱动装置进行初始化设置 该如何维修，找笔者技术支持。 机：霍尔传感器损坏或断路 检测计划提示更换右前玻璃升降 询问过技师维修情况后，用万用 ◆ 03008E前乘客侧车门车窗升降 电机，技师怀疑玻璃升降电机可能是 表根据电路图（如图1～图4所示）测 机：霍尔传感器断路或对正极短路 因为上次开关损坏导致损坏的，把升 量升降电机上的PIN5，且用开关控制 ◆ 03008F前乘客侧车门车窗升降 降电机和玻璃升降开关都更换了，更 玻璃往下降测量按下开关的瞬间电压 ┃ 图3 升降电机控制电路3 78 汽车维修技师·2015年第2期 宝马专修站 12.6V，用开关控制玻璃往上升时按 PIN6供电，距离故障点越来越近 供电电压同时控制着上升和下降继 开关按钮电压0V。根据测量结果证明 了。用万用表测量FRM（A58*3B） 电器，此车下降是好的就可以排除 升降电机上的PIN5是控制玻璃下降供 插头上的PIN35到升降电机上PIN6 FRM供电的故障，从测量结果证明 电的。 的电阻0.3Ω，证明导线正常。在控 FRM损坏，最后更换FRM后故障排 测量升降电机上的PIN6，且 制玻璃升降开关上升时测量FRM 除。 用开关控制玻璃往上升测量瞬间电 （A58*3B）插头上的PIN35电压0V。 压0V，测量结果证明FRM没有给