2009款宝马740Li 发动机高温.pdfVIP

宝马专修站  2009款宝马740Li  故障内容很抽象，查看故障码的 发动机高温 细节描述，如表所示。 电动冷却液泵具有自检功能。例 如它可自动识别泵轮是否旋转。该泵 能够诊断下列故障： ◆ 转速偏差 ◆ 由于例如异物造成的不灵活或 杨明 卡住 ◆ 冷却液/水错误混合比 车型：F02，配置N54发动机。 降低功率的运行：识别到由于冷却液 ◆ 冷却系统中的空气 行驶里程：160000km。 泵造成的冷却液损耗）。建议执行以 ◆ 利用24V蓄电池的外部启动 故障现象：用户反映车辆行驶 下检测： 电动冷却液泵根据需要确保发动 中有时发动机突然高温报警。发动机 ◆ 功能测试 机冷却，有四种不同的温度范围： 熄火，再次启动车辆，高温报警的故 ◆ 检测导线和插头连接 ◆ 108℃经济模式 障现象消除，车辆又可以行驶很长时 ◆ 检测电动冷却液泵 ◆ 104℃正常模式 间。 接下来先进行冷却液泵的功能测 ◆ 95℃高级模式 故障诊断：车辆来店时发动机高 试，进行检测时控制冷却液泵以 50% ◆ 90℃高级 + KFT 模式 温报警的故障现象并不存在，首先通 功率工作。在热膨胀平衡罐中必须在 说不定是在哪种模式下发动机温 过ISID进行诊断检测，读取故障内容 发动机暖机 (超过 40℃) 时能够看到 度超过规定的温度。推断故障点还是 如下：20A901（发动机冷却系统，降 冷却液运动。观察结果在储液罐中可 锁定在冷却液泵的上面。检查冷却液 低功率的运行：识别到由于冷却液泵 以看见冷却液移动。但也不能以此确 泵的导线和连接，没有异常，所以最 造成的冷却液损耗）。选择故障内容 定冷却液泵是正常的，因为故障本身 终分析认为还是冷却液泵有故障。 执行检测计划，ISTA系统对于检测 不是一直存在，有一定的偶然性。主 在进行冷却液泵更换安装时必须 的功能 / 组件存储有如下故障数据： 要车辆的故障存储器中存有关于冷却 注意，不要让泵干运转。冷却液泵干 MSD87（20A901 发动机冷却系统， 液泵的故障。 运转可能损坏泵和引起泵以后失灵。 如果拆下泵，则要将其加注冷 DME 20A901 发动机冷却系统，降低功率的运行：识别到由于冷却液泵造 却液后放置。否则泵的轴承位置可 成的冷却液损耗 能粘住。在以后安装时可能危及 诊断系统监控冷却液泵的状态 “无滑润运转”。如果泵反馈信息 “无润滑运转”，便将 识别出该故障。可能的故障原因：