中小航空企业融资难问题研究.pdfVIP

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FINANCEECONOMY金融经济 中小航空企业融资难问题研究 罗丹汪芳芳 (西北大学经济管理学院,陕西 西安710069) 摘要:在当前形势下,我国中小航空企业面临著许多自 机构来说相对较高。 身难以克服的经济、制度等方面的问题,其中最突出的就是 ②金融机构具有“亲大远小”的风险防范倾向。金融机 融资难的问题。为了解决中小航空企业融资难的问题,包括 构为了降低信贷风险,往往制定一些政策措施来降低坏账的 政府在内的社会各界作出了大量的工作,但由于种种原因, 发生率,如授信规模即为银行向中小企业融资的限制。国有 融资难问题依然存在。本文就中小航空企业融资难问题的 银行的授信,一般是针对央企或者上市公司及政府背景的大 原因作出了分析,并提出了一些政策建议。 企业,这种政府财政兜底的融资风险较低,客观上对中小企 关键词:中小航空企业;融资难;对策 业形成了信用标准歧视。由于金融机构向中小企业放贷获 得的收益相对较低,而承担的风险相对较高,使其收益与放 航空产业具有明显的产业特性、地域特性和网络特性, 贷承担的风险不对等,导致“亲大远小”的倾向性。 而高风险高回报的运营特性使得它成为只有国家政府或者 ③金融机构之间缺乏充分竞争机制。目前,我国金融机 跨国巨头才能稳定发展和运营的贵族产业。随着民营经济 构之间缺乏充分竞争,贷方市场占据主导地位,中小企业并 的不断发展和壮大,越来越多的民营企业参与航空,但就规 不能够按照自己的条件有重点的选择金融机构。而当前我 模而言,与国家政府或者跨国巨头所主导的航空企业相距甚 国金融机构之间存在的基本上就是一种不完全竞争,在此基 远。中小航空企业能否快速健康发展受到诸多因素的影响, 础上,金融机构与中小企业的博弈中,金融机构就能利用占 主要可以概括为两大方面:一是企业所处的外部经济环境是 有战略取得较大优势。对中小企业来说,金融机构通过所谓 否有利;二是企业自身经营能力的强弱。在当前形势下,我 的“信贷配给”直接导致中小企业贷款受阻。 国中小航空企业面临著许多自身难以克服的经济、制度等方 (二)中小航空企业自身存在的原因 面的问题,其中最突出的就是融资难的问题。为了解决中小 ①中小航空企业在融资问题的认识上存在偏差。很多 航空企业融资难的问题,包括政府在内的社会各界作出了大 中小航空企业自身的信用问题直接影响到其外部融资行为。 量的工作,但由于种种原因,融资难问题依然存在。具体表 一些中小航空企业主对承担风险的认识不足或者过于自信, 现在融资渠道狭窄,结构不合理;融资规模有限,用资成本 导致企业偏向过度追求发展速度,盲目追求规模扩张,经营 高;短期资金融通难度降低但长期权益性资本严重缺乏等方 不够稳健;同时,由于中小航空企业在财务管理方面普遍缺 面。在金融体系没有进行相应的转型和创新之前,中小航空 乏专业管理人才,在资金运用、债务管理方面没有系统化的 企业本来就处于相对的弱势,如果遇到金融危机或者信贷紧 知识和风险意识,容易导致企业负担过多债务,超出自身企 缩,实际上中小航空企业承担的信贷紧缩压力就会更大。自 业发展能承受的能力。更有一些中小企业主对履行债务义 2008年以来,为了应对美国次贷危机引起的国际金融危机,务方面存在错误认知,认为欠款能拖就拖,甚至通过破产来 我国银行信贷投放空前增长,但是相当部分投向能源通信等 逃债。这些事件直接导致中小航空企业还债信誉严重下滑, 大型垄断企业和基础设施建设等方面,中小航空企业并没有 大

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