基于蓝牙技术的车辆无线管控系统的设计与实现.pdfVIP

2006年全国第十一届微波集成电路与移动通信学术年会 基于蓝牙技术的车辆无线管控系统的设计和实现 周磊宋铁成沈连丰 (东南大学信息科学与工程学院，南京210096) 摘要：本文首先概述了蓝牙技术的特点，提出了一种基于蓝牙技术的车辆无线管控系统总体方案，分析了系 统实现的关键技术，详细设计并实现了系统的软硬件。研制完成的系统已经成功应用于多个实际现场。 关键词：蓝牙，车辆管控，数据库 l引言 随着经济快速发展，汽车已经成为普及的交通工具，高效和智能的车辆管控系统成为一些 大企业和大集团的迫切需求，数据库技术、传感器技术和短距离无线通信技术使得车辆智能化 管理成为可能。本文研制的基于蓝牙技术的车辆无线管控系统在汽车上安装某种车载卡设备， 实时采集车辆行驶数据并保存下来，当车辆外出回来后，车载卡设备会将采集的行驶数据通过 无线方式自动上报给监控设备，并由监控软件实时地更新到数据库中。这种方式将车辆电子档 案、车辆自动识别和车辆运行数据采集三项技术融为一体，有效地实现对车辆和人员的管理。 2蓝牙技术概述 蓝牙技术是由爱立信、诺基亚、IBM、东芝和英特尔五大公司发起，目标是提供一种全球 范围内通用的短距离无线接入标准。蓝牙的设计初衷是，利用一种小型化、低成本和微功率 的无线通信技术来构造一种个域网(PAN)，以使PAN覆盖范围内各种信息化移动或固定设备 都能实现资源共享。它工作在2．4GHz的ISM频段，采用短包和快跳频的技术，具有很强的抗 干扰能力。蓝牙设备具有体积小、功耗低、成本低的特点，被广泛地应用在嵌入式平台上。 蓝牙考虑的最大通信距离大约为10’100米，但配置功率放大器可以将通信距离进一步放大。 另外，它还提供丰富的外部接口，有UART、USB和PIO等，方便系统集成。 蓝牙技术的出现和发展极大地推动和扩大了无线通信的应用范围，使网络中的各种数据 和语言设备可以通过极其便捷的方式实现互连互通。在车辆管理系统的应用中，蓝牙协议中 没有定义相应的规范，相关的实际应用是建立在RFCOMM层协议的基础之上的。 3车辆管控系统的设计和实现 3．1总体方案 ，燕 ，。-蚋 调度宣 车场 空L 图1系统总体方案图 ．21． 2006年全国第十一届微波集成电路与移动通信学术年会 图1为基于蓝牙技术的车辆无线管控系统总体方案图，整个系统针对特定单位的特定环 境设计。图1所示单位有专门调派车辆的部门(以下都称为调度室)以及一个停车的车场。 调度室配两台计算机，车场出入口装有启闭杆、网络摄像机和门口蓝牙通信器，车场值班室 配一台计算机、一台打印机和一块显示屏，在车库适当的位置还装有车库蓝牙通信器，属于 该车场的每台车辆都装有车载卡 该系统总共有三台计算机，调度室的两台计算机中一台装有视频监控软件，它通过局域 网访问车场门口的网络摄像机，从而对车场二十四小时的监控；另一台计算机装有数据库和 调度软件；车场值班室的计算机装有相应的调度软件、蓝牙检测模块软件和蓝牙数据接收模 块软件。图2为各模块的结构示意图。 调度童 I 值班宦 图2模块结构图 3．2车辆管控系统开发中的关键技术 3．2．1车辆识别技术 车辆智能管控系统中，车辆识别技术至关重要。我们选择了蓝牙芯片的MAC地址作为每 辆车的标识，这主要是出于以下三方面的考虑：1)在车辆管控系统中，我们所需要的车载卡 与监测模块之间的通信方式是短距离的，传输信息量较小。而蓝牙技术的优势就是短距离和 低功耗，蓝牙iMb／s峰值速率足以满足系统的要求。2)相对于其他射频识别模块来说，蓝牙 技术的抗干扰能力更强，它的快速跳频使系统更加稳定。3)蓝牙具有连接的普遍性、标准的 开放性以及很强的扩展性。 3．2．2数据库结构采用C／S结构 首先，交互性强是c／s固有的一