CIPP翻转内衬技术在北京西三环高压燃气管线工程中的运用.pdfVIP

第2期 非开挖技术 N。．2 100 2014年4月 Chi]昀T托眦hle鹞融h∞lo留 Apr．，2014 ： 222225552222222222222==========================一== CI PP翻转内衬技术在北京西三环高压燃气管线工程 中的运用 李钦谭松玲王欣 (北京市燃气集团有限责任公司) 摘要：城市中心交通繁忙地带的老旧地下管道改造历来都是摆在管网运营商面前的一个难题。随着中 国城市的发展，地下管线改造对非开挖管道修复更新领域高新技术的需求会越来越强。本文通过介绍cIPP 翻转内衬技术在北京西三环高压燃气管线改造中的工程运用，尝试为之后城市燃气乃至上、下水管道的改造 提供一个新的思路。 关键词：翻转内衬、明开换管、老旧地下管线、高压燃气管线 于今后国内类似地下管线修复改造具有一定的借 1前言 鉴意义，下文将工程客观条件、工程前期的技术筛 城市中心交通繁忙地带的老旧地下管道腐蚀 选及工程实施进行介绍。 泄露问题一直以来都是各个管网运营商的心头之 2管线情况概述 患。如何在施工具有各种严格限制的情况下，运用 现有非开挖管道更新修复技术排除管道运行隐患 2．1地理情况 是摆在管网运营商面前的一个难题。 北京西三环高压管线北起西三环航天桥北，南 尤其是老旧地下燃气管线，在管道整体腐蚀情 至玉泉营桥，全长11．5公里，途径北京西三环航天 况严重的情况下，泄露事件频繁出现，对管网运营 桥、新兴桥、莲花桥、六里桥、玉泉营桥等近10座立 抢险都是一个严峻的考验。 交桥，玉渊潭、昆玉河、丰草河三个河道，莲花桥区 北京燃气集团运营的北京西三环高压燃气管 西客站编组铁路，以及阜成路、复兴路(长安街延长 线铺设于上世纪八十年代，公称尺寸为DN500和线)、广安路、丰台北路等大小近20条主干道。 DN600，原先是设计压力为0．3MPa的煤气高压管该管线70％以上位于西三环环路的机动车道 线，置换成天然气之后，经过专家论证，设计压力提 地下，由于三环路多次扩建改造，个别管段更直接 高到1．0MPa。由于建设年代管道铺设及防腐技术的位于三环主路地下。 限制，管道运行至2006年，泄露事故多次发生，个 因此，改造位处交通状况如此复杂路段的管 别管段由于腐蚀严重，更处于停运状态，大大影响 线，并且存在因为交通因素而相应制定的市政路面 了管网的整体运行工况。北京燃气每年均需投入大 施工时间限制(夜间0：00至凌晨05：00)，对任何一 量人力物力财力进行抢修维护，对该段管线进行改 家管网运营企业都是一个巨大的挑战。 造多次提到企业的重要议程当中，但由于种种客观 2．2气候条件 因素限制，一再延迟。 北京燃气管线由于冬季严寒和冬供期燃气需 北京燃气最终利用stdine@非开挖高压翻转内求量大的原因，一般只能在每年冬供期结束后到下 衬修复技术，于2013年底完成对该段管线的原位一个冬供期开始之前进行施工改造。改造工程的市 修复，管线得以重新恢复正常运行。该工程案例对 政手续办理周期较长，施工期间还有各种重要政治 第2期 李钦谭松玲王欣：CIPP翻转内衬技术在北京西三环高压燃气管线工程中的运用